重置後的錦上路站公共運輸交匯處
原有位於錦上路站C出口對出的錦上路站公共運輸交匯處，將於錦上路站物業發展項目（即「柏瓏」）落成後重置於該項目的基座，錦上路站D出口對出，出人口設於東匯路／錦河路交界迴旋處。從近日發佈的柏瓏售樓說明書及公契擬稿，可見該公共運輸交匯處的規劃如下圖：
上半部橫向為巴士總站，下半部縱向為小巴站、的士站及上落客貨區。
批地條款內所列的公共運輸交匯處規格：
可能太多柱，做唔到鋸齒型 284 發表於 2022-4-21 23:33
可能太多柱，做唔到鋸齒型
呢個係睇吓發展商肯唔肯起轉力層啫……..
咁當然對於發展商嚟都講慳得一蚊得一蚊啦 布局睇落都幾差而且小巴站個邊離站行出去都遠遠地又橫過多條車道
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