Waiyin12 發表於 2022-4-24 20:33
京九而家好似24個鐘到，滬九提速到18-19個鐘?
我諗要快嘅商務客一定搭晒飛機，似終時間優勢太大
比較短途 ...
動臥大陸一早想落黎,但一到香港,車費分帳上,MTR佔得好少,MTR真係吾想你落黎
趁M+開返，開返個停車場幫補下好過啦 :lol
呢間嘢都唔係靠路軌搵食，y so serious
本帖最後由 Kelvin15190 於 2022-4-25 11:08 編輯
YY487 發表於 2022-4-25 10:40
軍事用途邊會俾你起樓
軍事用途又如何？他會想盡辦法在停車處附近蓋石屎森林，賺錢最重要。九龍城也有軍營，附近依舊好多建築物
HU6455 發表於 2022-4-25 02:42
動臥大陸一早想落黎,但一到香港,車費分帳上,MTR佔得好少,MTR真係吾想你落黎
...
即係點？
Kelvin15190 發表於 2022-4-25 00:47
這些短途路線又輪到大巴有優勢，大巴收費較高鐵便宜，車程頂多比高鐵長少少，令客量不似預期。長遠需要依 ...
跑狗除左平仲要深入市區，好境果陣仲要車海班次幾乎幾點都有車即開，高鐵你仲要個客就返佢班次，短途根本就係跑狗天下。
Man@MFHK 發表於 2022-4-25 12:29
跑狗除左平仲要深入市區，好境果陣仲要車海班次幾乎幾點都有車即開，高鐵你仲要個客就返佢班次，短途根本 ...
還有大巴可安排過境後加設幾個站，讓乘客可直達目的地，但高鐵一定要在高鐵站落，需要轉乘地鐵。這與政府推銷搭高鐵可快速直達深圳、廣州市的夢想截然不，可見政府當年規劃嚴重失誤。
jpoon 發表於 2022-4-25 03:24
趁M+開返，開返個停車場幫補下好過啦
最直接有錢落袋嘅生意都唔做
你諗吓MTR幾想做爛盤數;P
Kelvin15190 發表於 2022-4-25 12:41
還有大巴可安排過境後加設幾個站，讓乘客可直達目的地，但高鐵一定要在高鐵站落，需要轉乘地鐵。這與政府 ...
大巴仲可以透過深圳灣轉車覆蓋更多地區，亦直達核心地區（例如中山、順德、新會、台山、開平、肇慶，甚至未有高鐵到嘅我鄉下）