大圍係紅van沙漠？
衰到連an bus都係半桶水就算？真係條路太多金剛圈?運吉畫界畫得太閪？:L大圍吵2x年得條全日481b落荃灣，同一條403b落石蔭一帶！紅van真係養唔起？定班紅van商會係等政府新小巴綫將個牌轉綠van？
如果大圍開條小巴線大埔道出，蝴碟谷道落(繁時可以改行獅隧>龍翔道>呈祥道)，然後荔枝角站落客>青山公路上路>去到大窩口調頭或總站！之後開番去掃到落葵芳然後青沙返大圍？養唔養唔得起！回程唔落荔枝角係有九巴286x！286x朝早有拆線，但做唔到直達荔枝角商貿區！有一定需求！回程有286x一站上公路！
其實舊年你都有篇文﹐入面都已經提及點解大圍紅VAN會做唔住。
入面提及﹐以前有紅VAN只係仲有少少順路﹐仲可以一兜。
但都唔似係專登以大圍做基地去做大生。
而家﹐真係要突登搵路入大圍﹐出入都要兜﹐自然少司機願意去大圍﹐乘客亦自然會流失。
少司機入大圍﹐班次自然少﹐乘客就更加唔會去坐紅van﹐在惡性循環下﹐令到大圍幾乎係紅VAN絕跡。
村南道近大圍站個避車處係紅van 禁區 (禁止停車),
朝早 AN Bus 都係偷雞快閃上落客,
大圍道又多違泊, 停唔到車
積存街個紅van 站太山卡啦, 唔會有人行去搭
轉上大埔道只可以行積運街,
但復課後積運街朝朝都迫滿家長車
去葵涌搭46X 一早去到
去長沙灣工業區, 朝早286X有特車, 海福直上青沙
紅van 要行大埔道再經呈祥道 蝴蝶谷路先落到去,
時間上唔見得快幾多
仲要車費一定貴過286X 一截
咁點會做得起? SSBT 發表於 2022-4-23 23:30
村南道近大圍站個避車處係紅van 禁區 (禁止停車),
朝早 AN Bus 都係偷雞快閃上落客,
大圍道又多違泊, 停唔 ...
村南道近大圍站個避車處係紅van 禁區 (禁止停車),
朝早 AN Bus 都係偷雞快閃上落客,---呢個又真無留意到！
大圍道又多違泊, 停唔到車
積存街個紅van 站太山卡啦, 唔會有人行去搭
---美林行過黎唔係好遠姐！
轉上大埔道只可以行積運街,
但復課後積運街朝朝都迫滿家長車
---呢個同寶馬山一樣，要運吉出手！不過運吉咁強硬打壓！九巴又唔想做呢個市場
去葵涌搭46X 一早去到
---講緊上路葵涌喎！葵涌掃番去大窩口
去長沙灣工業區, 朝早286X有特車, 海福直上青沙
---但未又係先兜深水埗後落荔枝角
紅van 要行大埔道再經呈祥道 蝴蝶谷路先落到去,
時間上唔見得快幾多
---呢樣就運吉莫視紅van係惡劣天氣下的交通需求會浮現！
仲要車費一定貴過286X 一截
---咁無計！仲有an4開線時未有樂悠卡補貼！呢架有，應該有人會坐！
咁點會做得起?
kei_hk 發表於 2022-4-23 21:22
其實舊年你都有篇文﹐入面都已經提及點解大圍紅VAN會做唔住。
入面提及﹐以前有紅VAN只係仲有少少順路﹐仲 ...
:L無法！以前邊會有入公屋貼黃榜通知開線！呢架有網絡同部分屋邨放寬可以入邨貼通告有呢條線！
noname617 發表於 2022-4-24 19:45
無法！以前邊會有入公屋貼黃榜通知開線！呢架有網絡同部分屋邨放寬可以入邨貼通告有呢條線！
...
原來只係你想開交抱怨。
開幾多次文﹐問點解無紅VAN 願意入大圍打江山都無用的。
道路網及禁VAN禁地問題﹐你唔係有其望日後有得改變呀:L
你有幾可見到政府會放寬紅VAN 禁地﹐讓紅VAN增加經營範圍?
唔係無﹐真係少之有少。
放寬的主要都係隧道﹐接駁2個大區域。
我就想唔到﹐邊處有放寬某一兩街﹐供區內上落客之用。
連新蒲崗新建隧道駁出啟德﹐可以快捷地出太子道東﹐都無放寬給紅VAN﹐依舊係紅VAN禁地。
可想而知﹐紅VAN 想打出另一片江山﹐係幾難的事。
以前﹐鐵路網未完善﹐面對巴士要行一些塞車路段。
紅VAN有靈活的走線﹐係吸引乘客的賣點。
但鐵路一開通﹐乘客已經可以轉投地底﹐避開塞車之苦﹐紅VAN 已經越來越無得做。
最明顯的一條線﹐美孚 <>紅磡/土瓜灣﹐西鐵仲係南昌終站之時﹐生意唔憂做。
我見證佢開線去到最興盛時期﹐亦見證西鐵通紅磡後﹐客量急劇下降。
現今時勢﹐營業範圍唔見得政府會放寬擴大。
變成只有在未有鐵路的地區才叫有得做﹐或者做流水線的角色﹐守住條線叫做有得做下。
想再開成功的新線﹐難了......
大圍做紅van好難做下……
ANBus又講明唔同其他現有服務競爭
所以都係疊埋心水搭巴士小巴黨鐵啦 本帖最後由 noname617 於 2022-4-25 09:31 編輯
流星☆雨 發表於 2022-4-25 01:30
大圍做紅van好難做下……
ANBus又講明唔同其他現有服務競爭
:L現有服務乜有做直達荔枝角或去上葵涌咩！403p未只去到石蔭
佢講唔同其他現有服務競爭，佢荃灣an1,an2好似追住234x黎釘
kei_hk 發表於 2022-4-24 21:32
原來只係你想開交抱怨。
開幾多次文﹐問點解無紅VAN 願意入大圍打江山都無用的。
政府個取向都係想殺紅小
（好聽啲叫轉哂綠小）
想改善經營環境？難矣
流星☆雨 發表於 2022-4-25 01:30
大圍做紅van好難做下……
ANBus又講明唔同其他現有服務競爭
佢早繁大圍去長沙灣班車 aka AN4，都係選擇性執286P雞（去到大圍街市站嗰陣咁啱冇巴士埋站 + 286P尾二班車遲咗到站，正常情況286P尾二班車係會早過AN4少少到大圍街市站）