疫下交通削班 61%市民不滿
本帖最後由 MatthewY 於 2022-4-27 13:05 編輯65%受訪市民認為即使在疫情期間，公共交通亦應維持其原有交通服務水平。
61%人認為疫下交通班次減少，影響出行。
港鐵票價調整機制方面，75%人認為應將市民負擔能力列作票價考慮因素。
逾70%市民認為在疫情緩和後，政府應維持公共交通補貼項目。
https://hk.news.yahoo.com/疫下交通削班-61-市民不滿-214500028.html
呢單野白鴿黨做
但佢地話市民好不滿服務
實際得61/65%訴求
佢地應該諗下點樣令個百分比上升 kay 發表於 2022-4-27 13:27
呢單野白鴿黨做
但佢地話市民好不滿服務
實際得61/65%訴求
有冇諗過其實有好多人唔使點搭車?
尤其是答得呢啲調查嘅人多數都唔使返工 Quanta 發表於 2022-4-27 23:04
有冇諗過其實有好多人唔使點搭車?
尤其是答得呢啲調查嘅人多數都唔使返工 ...
政黨做調查要做到佢想要結果容咩易你個問題好易解決
搵D真係搭車既人LAW
搵埋D苦主做調查就得
個百分比唔夠壓倒性
無人理
民調雖然可以知D人諗咩
但識操作既話係可以有完全唔同結果
以前我都做過所為民調
人地為左交數
叫我填兩份添
好多方面都可以「左右」結果，例如
1. 引導性問題
2. 受訪者身份（真係要返工同WFH已經會差一截）
3. 用咩方式演繹數字（如實際數目比對同百分比比對）
仲有好多好多…
所以即使同一組figure畀兩個人去做分析係可以得出唔同結論
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