實際上 N252 係 4 月 30 晚 (5 月 1 凌晨) 已恢復 01:05 班次
dominic023 發表於 2022-5-4 14:20
過左幾日，某啲減班除名線仲開緊大減班班次，睇黎車務組仲未做得改得切師傅表！ ...
想問師兄係咪講39M？39M正正就係已無再出現係臨時班次調整的通告內，但仍然開唔足班次(230X同樣無再出現係通告內而真係重新開足車)，琴日全日包括返工同放工時間都只有12分鐘一班，以往呢段時間開正常班次(7至8分鐘一班)都頂閘，只有12分鐘一班，早繁荃中荃景可以唔使諗39M。
前日搭934A回程尾班，夜晚7點20分到富華街，見人龍排到入內街，同前車30X一齊上客，有好多人連934A都照上，直到上完客龍尾先離開內街，934A離開西隧站時只係樓下好鬆動咁企幾個，但離開富華街時樓下企左好多人，接近頂閘，以往正常時候934A係富華街係好少人上車，家下連934A都大把人上，可見39M服務幾咁不足。
我係福來邨落車，無幾耐見到39M駛過，架車接近頂閘。
直到今日星期六，而家出文呢刻，39M都係開12分鐘一班。
YC 發表於 2022-5-7 10:11
想問師兄係咪講39M？39M正正就係已無再出現係臨時班次調整的通告內，但仍然開唔足班次(230X同樣無再出現 ...
直頭搵TCU port佢，好快做野，星期二port完星期四開返車
YC 發表於 2022-5-7 10:11
想問師兄係咪講39M？39M正正就係已無再出現係臨時班次調整的通告內，但仍然開唔足班次(230X同樣無再出現 ...
對九巴係荃景圍服務已無任何期望。
我純粹見連234x、238x等等非繁仲係低見25分一班感覺九巴好似唔想做咁。
dominic023 發表於 2022-5-7 14:26
對九巴係荃景圍服務已無任何期望。
我純粹見連234x、238x等等非繁仲係低見25分一班感覺九巴好似唔想做咁 ...
234X 238X 5/5後已回復表列班次
荃威啲服務就真係焗搭級別
YC 發表於 2022-5-7 10:11
想問師兄係咪講39M？39M正正就係已無再出現係臨時班次調整的通告內，但仍然開唔足班次(230X同樣無再出現 ...
934A尾班企到人即係客量升咗喎:o
但埋富華街嗰陣已經落咗至少三分之一啦？
39M開12分鐘一班隨時荃灣站都已經上滿
富華街要好似打風咁逼法先上到
30有緣人30X又繼續行緊疏車表
咁嘅環境934A都要照殺啦
本帖最後由 dominic023 於 2022-5-7 19:27 編輯
Ricky403 發表於 2022-5-7 14:43
934A尾班企到人即係客量升咗喎
但埋富華街嗰陣已經落咗至少三分之一啦？
九記忘記左荃景圍好多人住，平日晚上7點後班次，好多時可以咁岩編到每15分鐘聯合到富華街嘅班次。
好似上星期五晚10點咁岩坐中旺角返荃威班次，
234x走左無奈30x都上到坐滿，成班客差唔多都過晒美環街先落，富華街都仲要上左堆客。
當時30x、30、39A就開緊30分班，39M都開緊15分鐘一班。
本帖最後由 YC 於 2022-5-7 21:10 編輯
Ricky403 發表於 2022-5-7 14:43
934A尾班企到人即係客量升咗喎
但埋富華街嗰陣已經落咗至少三分之一啦？
我過去幾年搭過多次934A回程尾班，每次離開西隧站上公路時，架車都係介乎大部分座位坐滿到坐滿加企幾個人，有人講過721事件後多左人搭巴士，令呢班回程尾班逼左，但我果排無搭934A唔知情況。
前晚我搭果架934A係荃富街、眾安街同富華街加埋落左一批人，無去數人數，估計加埋有30人，係離開西隧站時只有下層企幾個，加埋呢三站落左一批人再騰出唔少位，結果係富華街上人上到架車仲多人過離開西隧站果時。
類似情況30X都會出現，下繁荃灣方向，可以出現離開美孚時唔使頂閘甚至有座位剩，但離開富華街時仲多人過離開美孚時的情況，但30X富華街分段收費同39M睇齊(3.8蚊)，啲人見車上車(除左要享用39M的轉乘優惠的人)，所以正常班次的情況下都會出現，而934A係富華街要俾5.6蚊，以往正常情況下即使934A係富華街停正站頭，人龍中多數人都唔會上。
YC 發表於 2022-5-7 21:07
我過去幾年搭過多次934A回程尾班，每次離開西隧站上公路時，架車都係介乎大部分座位坐滿到坐滿加企幾個人 ...
6:35pm 開既尾班年幾前搭過一次,真係少人到下層差唔多可以瞓低當床眠, 反而平時我坐開既 6:15pm 頭班就多數坐滿加企人.
如果依家連 6:35pm 開既尾班都企人就真係可喜可賀.
934A 就算無第五波疲情, 頭班有時都會有成二三十人富華街上車, 不過無早排果幾日上到差唔多頂閘.