fp8329 發表於 2022-5-5 22:59

[20年前] 新巴Dart #2080 (新巴流動客務中心全廣) @ 13

2002年5月5日




nickk 發表於 2022-5-6 09:17

其實諗返轉頭，點解新巴要買短Dart？明明全部線都行到長Dart…

HE7921 發表於 2022-5-6 09:42

nickk 發表於 2022-5-6 09:17
其實諗返轉頭，點解新巴要買短Dart？明明全部線都行到長Dart…

9,14同15可以行到長Dart？

EvilKo 發表於 2022-5-6 11:15

HE7921 發表於 2022-5-6 09:42
9,14同15可以行到長Dart？

9同14都仲行到
15就真係未必得

VA73@2A 發表於 2022-5-6 11:39

EvilKo 發表於 2022-5-6 11:15
9同14都仲行到
15就真係未必得

15行嘅路應該冇9同14咁惡頂(雖然9同14都行過26XX)
網上有相見過長dart行15
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:2086@15.jpg

E500facelift 發表於 2022-5-6 14:22

明明唔需要用咁多單層，加上買完無耐就買16XX,33XX，但點解當時仲要買成70幾架單層？

EvilKo 發表於 2022-5-6 17:30

E500facelift 發表於 2022-5-6 14:22
明明唔需要用咁多單層，加上買完無耐就買16XX,33XX，但點解當時仲要買成70幾架單層？ ...

當年兩間公司都想買多D單層加密班次
但冇耐就有QUOTA制

nickk 發表於 2022-5-6 18:26

EvilKo 發表於 2022-5-6 11:15
9同14都仲行到
15就真係未必得

全部都行到，515用13xx都10.6米

E500facelift 發表於 2022-5-7 10:37

EvilKo 發表於 2022-5-6 17:30
當年兩間公司都想買多D單層加密班次
但冇耐就有QUOTA制

但無論有冇QUOTA制都好，個人認為新巴可以開密d去轉單層既路線，真係唔多，加上後來有16XX,33XX同本身有DC，更加顯得批2XXX過剩

ccicoltd 發表於 2022-5-7 15:53

EvilKo 發表於 2022-5-6 11:15
9同14都仲行到
15就真係未必得

15 文輝道會辛苦一些，大路的話旅遊巴 (以前) 每天都大量上落山。

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