其實有得揀, 5P 全日係好過5X
但5C 如果無減班, 反而好似唔係咩壞事...好矛盾.. ...
5P全日會唔會送5上路?5客量已經越嚟越差 Ricky403 發表於 2022-5-9 11:54
可能第五波嗰陣九巴食髓知味,發現有時貴價流水仲好搵過搞特快線,博班客或者回流 ...
同意,東九龍貴價流水線214、290/290A/290X好搵過特快線,差不多收全費一轉車做三、四批客 toby_tl10 發表於 2022-5-9 20:28
5P全日會唔會送5上路?5客量已經越嚟越差
唔會,5號行斧山道,5X唔經
ricky 發表於 2022-5-9 20:42
唔會,5號行斧山道,5X唔經
人地講緊 5P
一路由尖碼重疊到黃大仙....
天空之神 發表於 2022-5-9 21:41
人地講緊 5P
一路由尖碼重疊到黃大仙....
5P經富山咩?:P:D;P:lol:loveliness:
Ricky403 發表於 2022-5-9 22:34
5P經富山咩?
所以唔識佢想講乜;P 佢搞錯3X啊? 5:班鑽石山客就轉哂去港鐵果面,只係剩下富山邨/彩虹道(新蒲崗)客源。 紅鬼點會比5P全日打自己半條116🤭 6.2 vs 6.9/11.3 (經常有客過海前落車) 呢條線全日好過做條5A喇
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