neosan 發表於 2022-5-11 23:09

Sita1004-1017 發表於 2022-5-11 18:32
係$2 但係啲客受得落,E11B仲迂迴過E21A,又要兜15分鐘仲要只係擦邊停站,咁我寧願要班以前條E11A行返去 ...

E21A就黎直入逸東,請貴區居民善用E21A於青馬轉乘E11B取消,E11A變返20分鐘一班




Sita1004-1017 發表於 2022-5-12 07:04

neosan 發表於 2022-5-11 23:09
E21A就黎直入逸東,請貴區居民善用E21A於青馬轉乘E11B取消,E11A變返20分鐘一班




即係將重組推倒還原返11/9/2021前,我贊成ga

thorchan 發表於 2022-5-12 07:33

兩邊人口不斷係咁加,唔拆線就假的,係遲定早的問題。

Sita1004-1017 發表於 2022-5-12 08:14

thorchan 發表於 2022-5-12 07:33
兩邊人口不斷係咁加,唔拆線就假的,係遲定早的問題。

慘在拆到好似好難為佢咁呢,條E11B仲極品過以前既E31又冇加資源仲要只係擦邊停站,咁不如收多兩蚊加多啲資源好過

ethan71 發表於 2022-5-21 21:33

想問下而家係咪仍然好多flyer車upgrade行E23?

cyrcheung 發表於 2022-5-21 22:13

ethan71 發表於 2022-5-21 21:33
想問下而家係咪仍然好多flyer車upgrade行E23?

少了很多,飛人佔比数成有時全日一架半架行 E23或A。今天剛好坐中1900慈雲山開的#6810。


連一車走天涯的 S56 都少了用飛人,一星期至多得一、兩日用飛人行足全日。
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