理大擬紅隧收費站上蓋建綠化平台 延至海旁賞維港景 ...
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成個紅隧巴士站就變左有蓋
但如果整既話
係唔封馬路下又整唔整到?
而中層則會設有零售和飲食空間搞咩收費廣場綠化吖,睇嚟呢句先係重點
項目詳情：
- 共佔地約 30,000 平方米
- 平台層：設橢圓形有蓋多用途空間作展覽用途，並由紅隧收費廣場向海旁伸延以連接面向維港的多層公眾觀景台（內設有零售和飲食設施）
- 中層：設零售和飲食空間及數個多用途社區空間，並設行人通道接駁現有及新建行人天橋，連接紅館、紅磡站、理工大學校園、康達徑、科學館徑、Hotel ICON
- 平台層及中層：共設約 24,300 平方米室外綠化空間，會種植不少樹木並設有露天劇場、彈床公園、廚房花園、觀景台等戶外設施
- 地面層：設兩個室內全天候巴士候車室
- 設空氣淨化系統，以淨化海底隧道交通產生的空氣污染物
Ref: https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/CBFMC/22134/YTMDC_CBFMC_Paper_2022_17.pdf
本帖最後由 Ohm 於 2022-5-12 14:26 編輯
好似幾年前已經見過呢個提議，而家係咪趁東鐵過海又摷返出嚟
東鐵過海少咗人喺紅隧巴士站轉車，篇文所講嘅情況應該改善添啦，仲點會加劇
仲有，poly自己開放返個校園咁該區咪有返個公眾休憩空間囉，將幾年前份功課拎返出嚟翻炒嗰時無諗過呢樣嘢？ 將理大拆遷，搬去北部都會區或大灣區，方便國內同胞返學之餘，又可以騰空巿區珍貴地皮。 Ohm 發表於 2022-5-12 14:25
好似幾年前已經見過呢個提議，而家係咪趁東鐵過海又摷返出嚟
東鐵過海少咗人喺紅隧巴士站轉車，篇文所講嘅 ...
我都記得早幾年有見過類似嘅嘢
不斷炒冷飯又可以出糧，真爽
lokaku 發表於 2022-5-12 14:57
將理大拆遷，搬去北部都會區或大灣區，方便國內同胞返學之餘，又可以騰空巿區珍貴地皮。 ...
不如所有大學都搬過去北部都會區啦
唔少大學塊地都好值錢;P
（最唔值錢應該係Ling U:shutup:）
遲D紅隧改做free flow tolling，就有大把空間去改路。 搞咁大壇野, 邊個埋單? SSBT 發表於 2022-5-13 00:27
搞咁大壇野, 邊個埋單?
所以咪有零售去賺翻啲錢囉，講真香港啲市區地好難唔商業化，唯有希望個商場唔好又倒模就算。
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