AVBWU39 發表於 2022-5-18 21:48

論新出牌E6X

近一個用出咗幾十部E6X但大部份都係屯廠
相反九，荔廠得d BEB
但其實呢2個廠好多線都要12.8m

raymond5b03 發表於 2022-5-18 21:57

其實會唔會wright 殼 12.8 b8l 先會比K 同L?

61233 發表於 2022-5-18 23:34

EW9016 發表於 2022-5-19 11:21

屯廠同沙廠路線多競爭同長途，12.8米分得多好正常

guy1021 發表於 2022-5-19 13:33

61233 發表於 2022-5-18 23:34
U都好大需要，之前東九線有成3/4掛牌，之前幫960/961就甩哂，連260x都出少左，58M同59M差不多上哂12.8都甩 ...

其實最費解係寧願用盡12.8新車資源比哂960、961，然後搞到長期高客量既968降級，好多時見到都係出舊頭12米MMC。

61233 發表於 2022-5-19 14:38

sammyleung719 發表於 2022-5-19 15:47

raymond5b03 發表於 2022-5-18 21:57
其實會唔會wright 殼 12.8 b8l 先會比K 同L?

諗得太多啦你🤣
K同L唔會有新車分到架啦🤣

kingprowm 發表於 2022-5-19 15:58

raymond5b03 發表於 2022-5-18 21:57
其實會唔會wright 殼 12.8 b8l 先會比K 同L?

Wright 12.8 米 B8 估計應該沙田廠食最多

ccchhhuuunnn 發表於 2022-5-19 17:34

東鐵過海首當其衝就係LKS，自然大把12.8嘔返出嚟用，應該大部份12.8新車都會去曬U

AVBWU39 發表於 2022-5-19 18:27

ccchhhuuunnn 發表於 2022-5-19 17:34
東鐵過海首當其衝就係LKS，自然大把12.8嘔返出嚟用，應該大部份12.8新車都會去曬U ...

277E,277X,74X,1A,27,290系等繁時仲用12m
邊度夠
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