797不如再改經啟德新區去九龍城碼頭吧
起碼可以做吓新區/運動園附近班客仔... ...
可以，但留意797越加長，角色就越來越含糊，都唔知佢服務邊區，結果因為車程太多而流失原有乘客。
ricky 發表於 2022-5-20 17:24
可以，但留意797越加長，角色就越來越含糊，都唔知佢服務邊區，結果因為車程太多而流失原有乘客。
...
佢邊有原有乘客
HY1012 發表於 2022-5-20 20:20
佢邊有原有乘客
去九龍灣嗰啲
ricky 發表於 2022-5-20 21:12
去九龍灣嗰啲
有幾多丫
放棄都唔可惜
本帖最後由 brianso198 於 2022-5-20 22:16 編輯
HR1377 發表於 2022-5-20 15:06
如果608 8點後落觀塘道，九巴一定反對
連九巴都無打算延長606服務時間
佢無咩好反對
不過觀塘道夜晚過海去港島東, MTR係完勝
架巴士西灣河落橋另計, 但以MTR夜晚載客量根本唔需要做
HY1012 發表於 2022-5-20 20:20
佢邊有原有乘客
咁去九龍灣唔係真係無
而家佢玩到咁就真係無原有乘客啦..;P
HY1012 發表於 2022-5-20 20:20
佢邊有原有乘客
唔知唔好亂講。797原本繁忙時間係滿車，甚至試過企滿。但延長後班次不穩，九龍灣人變左297轉98。假日情況一樣。係善巴自己做死自己。係今次大收車前2日，我坐個班康城上向797，觀塘坐大半滿，將隧轉車站頂閘去將軍澳方向。
現時善巴係自己做死自己。開返足15分鐘一班，使用開線時路線，就會有客架啦 cx838 發表於 2022-5-21 06:47
唔知唔好亂講。797原本繁忙時間係滿車，甚至試過企滿。但延長後班次不穩，九龍灣人變左297轉98。假日情況 ...
講開297->98
收車個排，上午土瓜灣既情況是：
297先到站，至少5分鐘才見796X蒲頭
仲未計796X要做將南流水先肯去康城/工業村
將隧想轉797但就完全駁唔到
cx838 發表於 2022-5-21 06:47
唔知唔好亂講。797原本繁忙時間係滿車，甚至試過企滿。但延長後班次不穩，九龍灣人變左297轉98。假日情況 ...
咁康城出觀塘朝早有無少到客
延長咗同康城總站穩定性無關係啦
頁:
1
[2]