澳門特區政府研究輕軌西線及澳門通可以拍卡乘搭輕軌
本帖最後由 LN9267 於 2022-5-23 16:21 編輯輕軌西線:
https://www.tdm.com.mo/zh-hant/news-detail/694536
https://www.tdm.com.mo/zh-hant/news-detail/694544
澳門通可以拍卡乘搭輕軌:
https://www.exmoo.com/article/199320.html
運輸工務司司長羅立文表示,交通事務局明日早上向交諮會介紹《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》諮詢文本內容,會後召開記者會,屆時才正式公布公開諮詢的內容,諮詢期 60天。
輕軌東線,即關閘、經新城 A區至氹仔北安碼頭的工程爭取 2028年完成,政府預測至 2030年,輕軌線網規模效益初步顯現,日客流量由 2020年日均 2,800人次,提升至 13.7萬人次,佔機動化出行比例將由 2020年約 0.2%增長至約 9%。當局初步研究並表明,會開展輕軌西線規劃研究。政府稱,預測至 2030年,關閘口岸、青茂口岸日均跨境出行量約 40萬人次,因此規劃研究輕軌西線在關閘、青茂口岸設站,實現客流快速集散。
交通事務局局長林衍新表示,輕軌東線完成後,本澳輕軌線網里程約 24公里;而西線規劃研究若由媽閣延伸至關閘,輕軌網長度將增加 6公里,西線車站 500米半徑範圍內覆蓋居住人口約 25萬,預估輕軌日客流量約達 24.2萬人次;若優化建設西線關閘至林茂塘段,輕軌網長增加 2.2公里,預估日客流量為 18.8萬人次。
如果林茂塘那邊有輕軌,可以方便高士德居民。當然,澳門半島興建輕軌,爭議多多,不知道能否真的成事。
想2028年完工?2048年或者得嘅 :lol :lol :lol sq285 發表於 2022-5-23 16:10
想2028年完工?2048年或者得嘅
在港珠澳人工島那邊發展東綫,由零開始加上沿海皮走,起碼爭議不大。
只不過我記得他們雄心壯志要東綫走地底,那麽工程難度會增加,2028年完工似乎很大挑戰。
LN9267 發表於 2022-5-23 16:17
在港珠澳人工島那邊發展東綫,由零開始加上沿海皮走,起碼爭議不大。
只不過我記得他們雄心壯志要東綫走 ...
新城A區現在仍然未有居民 (首批公營房屋起碼 2025 年才入伙), 情況同當年香港的調景嶺, 東涌市中心差不多, 當年將軍澳線只是起了不夠三年半時間 (1999 年春季開工, 2002 年暑假就通車), 東線只要在此屆政府任期 (2024/12 屆滿) 內就開工, 2028 應該開到 mak5052 發表於 2022-5-23 20:25
新城A區現在仍然未有居民 (首批公營房屋起碼 2025 年才入伙), 情況同當年香港的調景嶺, 東涌市中心差不多, ...
https://www.tdm.com.mo/zh-hant/news-detail/694573?lang=zh&date=2022.05.24&isvideo=false&category=all
政府更打算興建纜車連接新城A區及科學館,應該也是參考昂坪360東涌跨海去機場島那一段,果然有願景。
LN9267 發表於 2022-5-23 16:17
在港珠澳人工島那邊發展東綫,由零開始加上沿海皮走,起碼爭議不大。
只不過我記得他們雄心壯志要東綫走 ...
仲有一樣好重要既事,A區和澳門半島之間水道的填海方案仍未獲批准,意味著ES1和ES2站有機會未能按計劃興建
頁:
[1]