User12345678910 發表於 2022-5-28 23:45

JX9097 發表於 2022-5-28 23:37
將馬線真係等到頸都長...
都冇乜幾可有一條招標線搞幾年都未搞完

之前有版友話善水上訴,宜家咁耐都未正式公布結果。

Citcalag 發表於 2022-5-29 00:00

本帖最後由 Citcalag 於 2022-5-29 00:03 編輯

cx838 發表於 2022-5-26 09:40
所以新巴將軍澳線目前上座率咪大約得10-35%囉,得幾班繁忙時間有超過50%。早兩日下午繁忙將軍澳方向796C得3 ...
今日星期六,喺寶康公園南行站數客,各線客量都比較差

調查地點:寶康公園
調查日期:2022年5月29日
調查時間:18時25分 - 18時37分

寶康路南行
1827 690 約20-25客
1828 290X 約35-40客
1828 290X 約25-30客 (拖卡)
1830 798 約40-45客
1833 A29P 6客
1836 694 約25-30客

寶康路北行
1830 694 約25-30客
1832 98D 約30-35客

最好客條798都只有三成幾客量,98D更加收到超過15分鐘一架,同佢無緣

ahken 發表於 2022-5-29 06:38

User12345678910 發表於 2022-5-28 23:45
之前有版友話善水上訴,宜家咁耐都未正式公布結果。

所以,我如果去調景嶺就繼續保鐵先,如果去將南就可能搭番尚德三寶再行落去算

User12345678910 發表於 2022-5-29 12:24

ahken 發表於 2022-5-29 06:38
所以,我如果去調景嶺就繼續保鐵先,如果去將南就可能搭番尚德三寶再行落去算 ...

坑寶就798轉682

JX9097 發表於 2022-5-29 12:33

User12345678910 發表於 2022-5-29 12:24
坑寶就798轉682

去程尚算合理
回程真係不了

3ASV174 發表於 2022-5-29 12:38

本帖最後由 3ASV174 於 2022-5-29 12:40 編輯

Citcalag 發表於 2022-5-29 00:00
今日星期六,喺寶康公園南行站數客,各線客量都比較差

調查地點:寶康公園

傍晚呢個位本身就唔係睇條條線都有意思南行 98D 297 690 694 798 雖然係全區出九龍客量,但呢個位除 798 外傍晚出城不嬲都無乜生意
你講個時間我搭緊 98 出九龍,隧道公路塞車期間架 694 在我旁邊,佢應該係無 20 人
而 290X A29P 已經過左最多客落車既路段,又反映唔到實際客量

但北行隧道落黎既車都唔掂就真係好唔掂

User12345678910 發表於 2022-5-29 20:32

JX9097 發表於 2022-5-29 12:33
去程尚算合理
回程真係不了
回程當然不了,就算搭九巴轉798冇BBI都平過682轉

nchmt 發表於 2022-5-29 20:46

今日夜晚6點796C夠膽死開25分翻將軍澳 796P開30翻康城

Citcalag 發表於 2022-5-30 00:38

本帖最後由 Citcalag 於 2022-5-30 00:46 編輯

3ASV174 發表於 2022-5-29 12:38
傍晚呢個位本身就唔係睇條條線都有意思南行 98D 297 690 694 798 雖然係全區出九龍客量,但呢個位除 798...
我純粹路過紀錄一下客量,佢平時多唔多客並唔係我考慮既範圍之內
平時少客,而家少客,咁都係差

290X我估計其實客量應該唔錯,平時彩雲+安達+山上:山下客比例大概2:1,推算返應該都坐滿有突

我只係定點快速觀察,架車我只係見到1-2秒左右,所以客量或者會有一定誤差

北行隧道落黎既車唔掂,估計同班次疏落同將隧觀塘入口塞車脫班有關,我企左10分鐘得兩架車經過,應該班客都去哂地鐵了




GK3258 發表於 2022-5-30 01:58

3ASV174 發表於 2022-5-29 12:38
傍晚呢個位本身就唔係睇條條線都有意思南行 98D 297 690 694 798 雖然係全區出九龍客量,但呢個位除 798...

六點零鐘觀繞加隧道太塞,98D客基本上倒哂去鐵,但晏少少七八九點反而入城好多人都係首選98D
不過減左班之後98D好似少左用兩卡車,以前成日頭爆尾吉。
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查看完整版本: 屎水終於肯加返將軍澳班