https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/783789/%E7%8F%8D%E5%AF%B6%E6%B5%B7%E9%AE%AE%E8%88%AB-%E5%A7%8A%E5%A6%B9%E8%88%B9%E6%B5%B7%E8%A7%92%E7%9A%87%E5%AE%AE%E7%94%A8%E5%8D%8A%E6%BD%9B%E8%88%B9%E9%81%8B%E9%80%81-%E6%A5%AD%E7%95%8C%E6%8B%86%E8%A7%A3%E6%8B%96%E8%88%B9%E9%81%8B%E9%80%81%E5%8E%9F%E5%9B%A0
潤利講搵半潛船拖走條數好貴
Fuk19805 發表於 2022-6-20 14:47
似呃保險多啲囉
一出公海整沉佢，連維修都唔洗
我估保險公司實會拗數，甚至唔賠
話沉船實際棄置公海嘅機會大D。
s3n370 發表於 2022-6-21 21:03
我估保險公司實會拗數，甚至唔賠
話沉船實際棄置公海嘅機會大D。
有報導講今次出海﹐係跟足保險公司要求﹐由專業人事去做足事前準備(例如封圍板)。
如果屬實﹐保險公司都幾難唔駛賠。
不過﹐拗數減少賠償額這些例行公事就一定。
熱狗報導話海事署指海鮮坊原來係駛去柬埔寨
同埋係從傳媒中才得知沉船
https://www.hk01.com/01%E5%81%B5%E6%9F%A5/784103/01%E7%8D%A8%E5%AE%B6-%E6%B2%89%E8%88%B9%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E6%9B%9D%E5%85%89-%E7%8F%8D%E5%AF%B6%E6%B5%B7%E9%AE%AE%E8%88%AB%E9%81%A0%E6%B4%8B%E6%8B%96%E8%88%B9-%E8%A5%BF%E6%B2%99%E9%99%84%E8%BF%91%E4%B8%8D%E5%B0%8B%E5%B8%B8%E5%BE%98%E5%BE%8A
件事由潤利燒到另一公司
伍航亞洲
佢就慘D,海事處離港記錄個幾日得一隻拖輪離港
MARINETRAFFIC話個隻Jaewon9目的地柬埔寨
事發當日記錄又有不尋常情況係西沙群島
kei_hk 發表於 2022-6-21 14:01
有報導講今次出海﹐係跟足保險公司要求﹐由專業人事去做足事前準備(例如封圍板)。
如果屬實﹐保險公司 ...
有做準備=/=做得足
做得足=/=中間唔會出事
出佐事有處理=/=處理得宜
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20220623/bkn-20220623223951215-0623_00822_001.html
依家又話未沉
kay 發表於 2022-6-24 06:54
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20220623/bkn-20220623223951215-0623_00822_001.html
依家又話未沉 ...
沉同唔沉之間都有好大空間
本帖最後由 kay 於 2022-6-24 13:55 編輯
https://www.i-cable.com/post/387 ... EzsV24Ks5SJgCuzFpiw
有線派人到南韓拖船公司採訪
呢個報道有d用喇
有線都早知隻遠洋拖輪係jaewon9
而船東及保險公司，計劃安排潛水員落水打穿其他浮力艙，令海鮮舫沉落海底。
本帖最後由 DIH 於 2022-6-24 15:40 編輯
越挖越多問題
首先，件事至少牽涉船東、保險公司及拖船公司。我就當個個都係做正常生意，唔係預先諗住扑沉佢。
1. 既然海鮮舫半浮半沉，何解當日話沉沒？
2. 咁大隻無動力「貨物」，拖船安排是否足夠？
3. 為何沒有及早求援？可以係簡單如拖船公司掛住救諗唔到，亦可以係有人蓄意隱暪事態。
4. 點解「船東及保險公司，計劃安排潛水員落水打穿其他浮力艙，令海鮮舫沉落海底」？當然，海鮮舫係公司資產，有權選擇如何處理，但附近係西沙，實際上由中國政府控制，船隻沉沒可能影響生態甚至海底設施，而且海鮮舫不斷漂浮，水深未必時常係之前所指一千米，若漂到淺水區沉沒將影響航行安全，如何處理巨大及未完全沉沒的船隻，有否徵詢中國政府？
而家搞到我覺得似世越號。