3ASV174 發表於 2022-6-6 00:24

HR1377 發表於 2022-6-4 18:28
趕住在將馬線、將埔線開辦前出牌?
另外上層倒頭位已通過運輸署驗車?

點解會覺得上層倒頭位會過唔到驗車,唔啱例又唔會整
下層都有,上層分別喺邊

toyl 發表於 2022-6-7 13:45

3ASV174 發表於 2022-6-6 00:24
點解會覺得上層倒頭位會過唔到驗車,唔啱例又唔會整
下層都有,上層分別喺邊
...

可能佢未見過水晶巴士上層
Google下就見啦!

YY487 發表於 2022-6-7 22:26

明明 Wright 都整到 12.8 米就咪鬼再入 MCV
埃及佬啲技術落後人哋廿年咁款

Neutroginger 發表於 2022-6-8 16:07

其實點解唔係上層車尾果排整倒頭位?
上層車尾果排, 窄到一個點.... :L

ATE24 發表於 2022-6-8 16:52

YY487 發表於 2022-6-7 22:26
明明 Wright 都整到 12.8 米就咪鬼再入 MCV
埃及佬啲技術落後人哋廿年咁款

其實 Wright 張單係早過 MCV 嗰張差唔多成 8 個月,但係出到嚟 MCV 仲要早 Wright 接近一個月落地,咁你要諗吓做咩 Wright 咁耐都起唔到貨喇 :sleepy:

TR1614 發表於 2022-6-10 21:07

ATE24 發表於 2022-6-8 16:52
其實 Wright 張單係早過 MCV 嗰張差唔多成 8 個月,但係出到嚟 MCV 仲要早 Wright 接近一個月落地,咁你 ...

Wright係不嬲咁低效率定係自立門戶咗,於是 hea做 Volvo單?
Wright咁嘅表現,睇怕冇下次,唔會再有香港訂單

直角=1507 發表於 2022-6-11 08:28

TR1614 發表於 2022-6-10 21:07
Wright係不嬲咁低效率定係自立門戶咗,於是 hea做 Volvo單?
Wright咁嘅表現,睇怕冇下次,唔會再有香港 ...

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1136227
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1146134


isay 發表於 2022-6-11 10:31

直角=1507 發表於 2022-6-11 08:28
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1136227
https://www.hkitalk.net/HKiT ...

幾多年前嘅新聞啊師兄
一早比Jo Bamford重組大搞氫/電巴啦



isay 發表於 2022-6-11 10:34

TR1614 發表於 2022-6-10 21:07
Wright係不嬲咁低效率定係自立門戶咗,於是 hea做 Volvo單?
Wright咁嘅表現,睇怕冇下次,唔會再有香港 ...
可能都唔想接
佢個發展方向早就唔係賣殼
遲早同ADL一樣


Man@MFHK 發表於 2022-6-11 23:44

isay 發表於 2022-6-11 10:34
可能都唔想接
佢個發展方向早就唔係賣殼
遲早同ADL一樣

佢想獨食先應該比心機做九記單,始終係佢大客黎,全球有幾多間巴士公司可以一落單就幾百部雙層?
當年架StreetDeck如果處理得好,根本唔憂九巴唔加單,或者合作開發11.3米版。依家陽光果幾部咪好地地,你間公司有心做生意九巴隨時買返一百架都唔奇。
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查看完整版本: 再有九巴MCV車身Volvo B8L抵港