kkwong80 發表於 2022-6-7 12:05

屯馬線紅磡站一問

請問屯馬線紅磡站向尖東方向
一出紅磡站後露天段見到車庫條路軌有個奇怪既波口位 (如圖)
請問個波口目的係咩?
謝解答


AVBWU291 發表於 2022-6-7 12:23

trap point, 目的為防止列車意外進入行車正綫。

https://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%81%B4%E7%B7%9A

kkwong80 發表於 2022-6-7 12:28

AVBWU291 發表於 2022-6-7 12:23
trap point, 目的為防止列車意外進入行車正綫。

https://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%8 ...

我初初都估係安全則線
但個設計好怪,一過就撞牆,如果有司機的話都幾危險

AVBWU291 發表於 2022-6-7 12:36

kkwong80 發表於 2022-6-7 12:28
我初初都估係安全則線
但個設計好怪,一過就撞牆,如果有司機的話都幾危險
...

其實基本上所有車廠嘅出廠線同埋側綫(例如天水圍、西九龍、第一城)都有呢個設計,全部設計都係撞牆或者止衝擋。因為唔撞落呢啲地方,就會衝落路軌。

kkwong80 發表於 2022-6-7 12:41

AVBWU291 發表於 2022-6-7 12:36
其實基本上所有車廠嘅出廠線同埋側綫(例如天水圍、西九龍、第一城)都有呢個設計,全部設計都係撞牆或者 ...

明白,Thx

Kelvin15190 發表於 2022-6-7 13:40

紅磡站舊3號月臺以北也有類似的設計,雖連接火車正綫,但也有很短的分叉路,目的是防止西鐵列車衝到東鐵正綫。

s3n370 發表於 2022-6-7 18:25

本帖最後由 s3n370 於 2022-6-7 10:29 編輯

kkwong80 發表於 2022-6-7 04:28
我初初都估係安全則線
但個設計好怪,一過就撞牆,如果有司機的話都幾危險
...
出廠唔會行得快,俾trap point撥走嘅撞擊力好細。

但未經批准入正線,俾正線全速行嘅列車撞中大鑊好多。
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