Waiyin12 發表於 2022-6-9 07:28

0q9w8e 發表於 2022-6-8 21:25
深長荔反而唔拆

深長荔咪已經 86C + 286C 兩條...
不過兩條都經沙田咁解

可能等沙田86A/286落實咗再review,似終286C全日已經算行咗一大步;86C之後唔再去長沙灣以西,要睇有幾多客會過去286C,應該有條件比286C非繁加到12/15 (?

tszhinchan3 發表於 2022-6-9 08:52

Waiyin12 發表於 2022-6-9 07:28
深長荔咪已經 86C + 286C 兩條...
不過兩條都經沙田咁解



長深荔問題其實同九龍城好似,又係因為得繁時有通勤需求,但一到非繁就會冇客!

同埋都有涉及歷史因素,因為沙田<>長深荔一直要同鐵路競爭,所以九巴都一直hea做86系!

講真如果深水埗唔係有黃金,分分鐘就會同85系一樣下場!

BTW 86C改奧運站之後,都唔再算係長深荔巴士啦!

asv2 發表於 2022-6-9 09:19

FBI2 發表於 2022-6-8 17:10
Hold鬼? 落實左啦。

280X 繞經駿洋邨呢?係落實方案定唔提當無咗?
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查看完整版本: 87E、287D改道,40S取消,85X改85P及682系大重組