UR7523UV7523 發表於 2022-7-5 08:20

615縮到得返朝早5點幾116拖卡係761P order

arfung 發表於 2022-7-6 10:25

he_01 發表於 2022-7-5 08:06
614早繁時段拖卡比例大幅上升 反而615冇晒 本身好似有2拖

早繁614系獨市路段,尤其景峰站,經常上爆留後,有時多客時候車客連月台都上唔到。
「受惠」於614/614P聯合十幾分鐘連來2班,跟住又等番十幾分鐘既怪班次,此問題都頗難解決。

614/P部份班次轉用拖卡應該對清客有幫助,起碼減少留後情況。

今早見到有部614拖卡剛清曬D客,當然車廂都已ok逼。聯合班次下,下一班車竟然要14分鐘後…自求多福。

Ansonyip619 發表於 2022-7-6 22:26

laikingho 發表於 2022-6-15 07:37
咁060太約幾點轉單,我見非繁又轉單。

好似09:30

Ansonyip619 發表於 2022-7-6 22:31

he_01 發表於 2022-7-5 08:06
614早繁時段拖卡比例大幅上升 反而615冇晒 本身好似有2拖

上繁就071-075用拖
日間就072
下繁就072,074
而615終於變返全線單卡
之前日間成日見到啲拖卡係度載空氣

laikingho 發表於 2022-7-7 15:38

Ansonyip619 發表於 2022-7-6 22:31
上繁就071-075用拖
日間就072
下繁就072,074


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