kiwai 發表於 2022-6-12 20:59
分享一段當年剪報, 入面有講述無論巴士有冇載客, 都需要在必停站停車
西貢公路臨到平路才有必停站。似形式主義多。
barking 發表於 2022-6-12 14:15
西貢公路臨到平路才有必停站。似形式主義多。
果個必停站，係想巴士落長命斜後，
臨到迴旋處前停一停，咁架巴士就唔會過快入迴旋處。 s3n370 發表於 2022-6-13 03:12
果個必停站，係想巴士落長命斜後，
臨到迴旋處前停一停，咁架巴士就唔會過快入迴旋處。 ...
林錦公路西行「凌雲寺」巴士站也是同樣原理，因之前由嘉道理農場山坳落去八鄉一段，斜度達1:8，屬長達1公里的「長命斜」，所以去到該站，巴士必須停車拉手掣，再重新開車，以免落到上村迴旋處附近時，因衝力太大而發生交通意外。 s3n370 發表於 2022-6-13 03:12
果個必停站，係想巴士落長命斜後，
臨到迴旋處前停一停，咁架巴士就唔會過快入迴旋處。 ...
相信係因為呢單事故
西貢南邊圍旅遊巴翻側事故
TankKingEH9697 發表於 2022-6-12 02:23
花園道落斜 經常有大車冇迫力大炒
迫力皮過熱會腳軟 更加收唔到 想救都冇得返轉頭
落大斜必停站係有必要
除佐唔想迫力失效，
响必停站停一停，先至再起步，
迫架巴士落到長命斜路底，都唔會太快。
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