LN9267 發表於 2022-6-17 17:45

2022-23年度離島區RPP總結

本帖最後由 LN9267 於 2022-6-17 18:02 編輯

https://www.facebook.com/erickwokping/posts/454643223327627
https://drive.google.com/file/d/155-rH8KHdRu3j-R_4oL3Bjnwz6Pv-97y/view?usp=drivesdk

與離島關係最密切的S64X、S65方案會落實。

另外總算可以透過離島RPP總結看部分港島計劃的情況。

lsc04d11 發表於 2022-6-17 17:54

離島區最貼身議題 好快會係要求九巴月票搭龍運優惠在10月後繼續。。。。。

S3bl430 發表於 2022-6-17 18:20

lsc04d11 發表於 2022-6-17 17:54
離島區最貼身議題 好快會係要求九巴月票搭龍運優惠在10月後繼續。。。。。 ...

依個唔會係貼身議題啦,
九巴月票搭龍運優惠最受惠的是搭A車和NA車的人,
他們肯定唔係住在離島區

龍運巴士現時車費最高既全日E線才14元
要搭足28日E線來回才能回本

除左北區居民外我諗唔到有人會有動機會爭取九巴月票搭龍運優惠在10月後繼續

Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 18:25

本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-6-17 18:30 編輯

S65合併黎做乜?淨係慳到朝早個幾班電巴,S64X咁密拉入滿東又要加車,又變相減價賺少左
咁電巴唔用S65可以做乜?

KW2523 發表於 2022-6-17 18:26

S3bl430 發表於 2022-6-17 18:20
依個唔會係貼身議題啦,
九巴月票搭龍運優惠最受惠的是搭A車和NA車的人,
他們肯定唔係住在離島區


可能會E31/E32轉車出九龍 但係呢兩條都唔係太密
而且除咗41 44出九龍外冇乜轉到嘅直出線可言
例如轉42C比起E22/A已經實在太兜

AE367 發表於 2022-6-17 19:56

Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 18:25
S65合併黎做乜?淨係慳到朝早個幾班電巴,S64X咁密拉入滿東又要加車,又變相減價賺少左
咁電巴唔用S65可以 ...

S64唔係都用電巴咩?

Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 20:31

AE367 發表於 2022-6-17 19:56
S64唔係都用電巴咩?

依家極少出現,只有S65(早上班次)先有

石頭 發表於 2022-6-19 02:24

竟然出現976A:o

neosan 發表於 2022-6-20 00:25

E21A個重組真心無眼睇。。。機場客硬食,真係慘

Sita1004-1017 發表於 2022-6-20 06:47

neosan 發表於 2022-6-20 00:25
E21A個重組真心無眼睇。。。機場客硬食,真係慘

又要貪心又要1部車都唔加既結果

S65改左S64X之後,S64既存在價值係邊?不過我只可以話呢個合併對乘客同龍運都係無著數
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