10598C
發表於 2022-6-29 06:50
kiwai 發表於 2022-6-29 06:23
仲有81C去到尖沙咀, 287X唔到, 呢度都佔81C唔少客源
咁咪 81C 死因(未死嘅,末落啦應該話)
屯馬直通到尖沙咀,雖則尖東唔算太方便,但始終有班人會去咗地底
佐敦以北有 287X,彌敦道站位又好啲
唔變到 269B 個種程度,都算係咁
MM2801@905
發表於 2022-6-29 12:40
81C平日13:00開始往耀安開9-12分一班 有冇必要開依個班次?
Snoopy@FB8617
發表於 2022-6-29 13:41
10598C 發表於 2022-6-29 06:50
咁咪 81C 死因(未死嘅,末落啦應該話)
屯馬直通到尖沙咀,雖則尖東唔算太方便,但始終有班人會去咗地底 ...
其實都好多因素影響條81C
但冇一樣野夠大力做低條線
令到條線唔上唔落咁
我本身預期屯馬會好大影響
但聽返身邊朋友大部分都覺得屯馬好慢所以無點轉投
287X搶到南行但北行兩條街又做到各有各做
更唔講287X越搭越慢既感覺
當然成個尖咀需求弱左就非戰之罪
Mercer
發表於 2022-6-29 17:50
10598C 發表於 2022-6-29 06:50
咁咪 81C 死因(未死嘅,末落啦應該話)
屯馬直通到尖沙咀,雖則尖東唔算太方便,但始終有班人會去咗地底 ...
佐敦果邊既287X 賣點可能係平過81C.
入柏景灣同差唔多行到南晶先上公路, 仲要食唔少燈, 係有少少趕客feel
kiwai
發表於 2022-7-6 22:24
今日入九巴網站睇287X, 唔知幾時加咗博康往水泉澳的$4.6分段