九公講就容易，做就係另一回事:lol
冇記錯嘅話，連嶼巴 AD 都用緊 LECIP？如果係嘅話，香港有最少 4 間巴士公司用緊呢套系統，點解係厹咁別樹一格用埋啲流嘢:L係咪份約仲未到期，焗住用？
AVBWU291 發表於 2022-6-30 22:03
冇記錯嘅話，連嶼巴 AD 都用緊 LECIP？如果係嘅話，香港有最少 4 間巴士公司用緊呢套系統，點解係厹咁別樹 ...
之前九記好似都有試LECIP
https://www.facebook.com/HKBusChannel/posts/1888499744521051/
不過我相信應該擱置咗;P;P
本帖最後由 3ASV356 於 2022-6-30 23:33 編輯
DEL
AVBWU291 發表於 2022-6-30 22:03
冇記錯嘅話，連嶼巴 AD 都用緊 LECIP？如果係嘅話，香港有最少 4 間巴士公司用緊呢套系統，點解係厹咁別樹 ...
[*]眾所周知，凱倫牌報站機係唔可以定位播特別信息嘅，一係就要連住報站播，一係就要當係一個新嘅「站」來處理（但係DPIP上就會出現兩個同名車站）。政府只要捉住呢個設計缺陷，要求九巴喺DPIP上唔重複顯示站名嘅情況下搞再報站，九巴就會被逼轉用LECIP報站機。
[*]其實LECIP報站機都有一個缺點，就係佢係用輕觸式螢光幕控制，車長行車時冇得手動播特別信息。
喺改善好動態顯示屏之前，不如都係喺返車廂擺返乳豬紙好過
佢依個報站屏幕系統到今時今日都仲有好幾部巴士未裝mon添啦…
VA73@2A 發表於 2022-6-30 22:33
之前九記好似都有試LECIP
https://www.facebook.com/HKBusChannel/posts/1888499744521051/
LECIP 好似個營運成本 (唔係購置成本) 好高多
其餘幾間公司車少咪得 , 九巴用嘅話開支就大好多
city_alexander 發表於 2022-7-1 12:33
九巴後面咁大間新鴻基係度，無理由轉LECIP新創建做到新鴻基就做唔到
錢嘅問題
凱倫呢套野係垃圾但叫做做到最 basic 嘅野
(Maintain 得唔好又係另一個話題)
不過唔洗話呢 D mon 同報站
九巴其他野不嬲好頭爛尾
上層客量計已經係其一 ...