珊瑚海公開招標一艘載客241人電動船
本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-7-1 15:03 編輯https://www.coralseaferryservice.com.hk/news/details/38
截止日期9月22
依家繁時加班船加埋正班都係載~250幾人
佢一隻241船繁時變相可能唔駛開加班船了
但非繁就太大隻
It is hereby notified that Coral Sea Ferry Service Company Limited invites tenders for the design and construction of one (1) electric ferry with carrying capacity of 241 passengers for in-harbour ferry route operating between Sai Wan Ho and Kwun Tong within Hong Kong waters (Tender Ref.: Coral Sea Ferry Service Company Limited - Shipbuilding Tender Reference No. 202206-C).
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本帖最後由 ccicoltd 於 2022-6-29 23:00 編輯
不開加班，會導致整個早上骨牌式誤點。
上星期某晚才試過，觀塘上船遲了足足十五分鐘。
有心改善就要在碼頭裝升降台、船裝跳板，不然船愈大上落需時只會呈正比例拖長。
ccicoltd 發表於 2022-6-29 22:57
不開加班，會導致整個早上骨牌式誤點。
上星期某晚才試過，觀塘上船遲了足足十五分鐘。
唔夠時間跑可以諗下學中紅40分一班
不過珊瑚海船隊最大都只可載146人
繁時唔想趕客就開多隻
但佢依家整隻241船
就算40分一班一個方向運力都482人
依家早繁最密3班船去觀塘
當146乘3運力都係438人
不過西觀如果做到半層有冷氣
應該會多D人搭佢
明顯隻船係比東龍島用 cx838 發表於 2022-7-1 08:27
明顯隻船係比東龍島用
https://www.info.gov.hk/gia/general/202107/07/P2021070700507.htm
政府正籌備在四條港內渡輪航線測試電動渡輪的操作，並全額資助渡輪營辦商建造電動渡輪和相關充電設備的費用，以及在24個月試驗期內操作電動渡輪所涉及的營運、保養和維修開支。計劃參與試驗計劃的四間渡輪營辦商及其四條港內渡輪航線包括：
1. 天星小輪有限公司，來往中環至尖沙咀航線；
2. 新渡輪服務有限公司，來往北角至紅磡航線；
3. 珊瑚海船務有限公司，來往西灣河至觀塘航線；以及
4. 富裕小輪有限公司，行駛啟德、紅磡、尖沙咀、中環及西九龍的「水上的士」。
東龍島是街渡航線。
https://transitjam.com/2022/07/06/govt-refuses-to-reveal-designs-of-350m-taxpayer-funded-electric-ferries-denies-having-blueprints/
參考報道 ccicoltd 發表於 2022-7-1 14:22
https://www.info.gov.hk/gia/general/202107/07/P2021070700507.htm
政府正籌備在四條港內渡輪航線測試 ...
寫北紅唔落埋北九？冇理由分開派船㗎
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