S3bl430 發表於 2022-6-29 13:18
我覺得只要278X新班次唔會令到乘客繁時上到車,非繁唔會無位坐, 其實又無乜好鬧既278X相對好多路線已經係密 ...
少咗唔代表可以疏咗一倍加收車，有278X唔做，走去做270B，都唔知咩心態。
WN4156 發表於 2022-6-29 13:24
少咗唔代表可以疏咗一倍加收車，有278X唔做，走去做270B，都唔知咩心態。
...
青沙大哂
九巴就要谷青沙線，包括286、286c、287D、249x、240x等，而陰乾其他線，例如46x、49x、86c、87D等都遭殃
XL2135/D343344 發表於 2022-6-29 13:27
青沙大哂
九巴就要谷青沙線，包括286、286c、287D、249x、240x等，而陰乾其他線，例如46x、49x、86c、87D ...
咁249x,270b本身都多客
只係286完全垃圾
WN4156 發表於 2022-6-29 13:24
少咗唔代表可以疏咗一倍加收車，有278X唔做，走去做270B，都唔知咩心態。
...
270b好似係用279x資源加
XL2135/D343344 發表於 2022-6-29 13:27
青沙大哂
九巴就要谷青沙線，包括286、286c、287D、249x、240x等，而陰乾其他線，例如46x、49x、86c、87D ...
咁你知唔知這幾年46X晚繁後大圍至顯徑一段小左好多客?
未減班前已經係咁
另外,現在晚上往沙田方向的城隧轉車站, 轉車情況比以前冷清
依個世界並唔係所有野都可以一直發展,總有一天觸及天花板就會慢慢回落
WN4156 發表於 2022-6-29 13:24
少咗唔代表可以疏咗一倍加收車，有278X唔做，走去做270B，都唔知咩心態。
...
如果 78X 79X 係九巴做，270A 270B 277E 277X 都係咁嘅下場。不嬲九巴同北區舊區嘅客（尤其上水）有仇。
Kj2052 發表於 2022-6-29 13:30
270b好似係用279x資源加
2021年個次係278X抽車。
Kj2052 發表於 2022-6-29 13:30
270b好似係用279x資源加
270B同78A都係抽273A資源
279x減班後反而無減車
S3bl430 發表於 2022-6-29 13:30
咁你知唔知這幾年46X晚繁後大圍至顯徑一段小左好多客?
未減班前已經係咁
除左後疫情時代+移民潮影響需求外
都要多得九公咁多年積落嚟既因
令部分客頭也不回揀鐵算數
XL2135/D343344 發表於 2022-6-29 13:47
270B同78A都係抽273A資源
279x減班後反而無減車
279x上次減咁甘都無減車
瘋狂加時？