Choi
發表於 2022-12-22 14:33
S3bl430 發表於 2022-12-22 13:19
正常上班日子平日尾車客量會更多,
以前坐巴士見過976尾車到西隧時車上客量不小(差不多坐滿上層) ,
西隧可以 ...
西隧落點解唔港碼落地底?
S3bl430
發表於 2022-12-22 15:06
Choi 發表於 2022-12-22 14:33
西隧落點解唔港碼落地底?
我唔知原因,但我早一個月見過976在西隧落客,10幾個客跑去轉前面的967
ky927
發表於 2022-12-22 16:19
本帖最後由 ky927 於 2022-12-22 16:21 編輯
我睇4班西隧前客量,0630個班好明顯低,976A西灣河後段得幾個人,仲要懷疑過車先中途8個,真係無咩用。。。。。。。
toyl
發表於 2022-12-22 16:25
S3bl430 發表於 2022-12-22 13:52
咁我都係想指出976尾班車客量明顯高過樓主統計
12月清假高峰期,日韓又開關,少咗白領客都唔奇
kay
發表於 2022-12-22 19:05
港澳碼頭有幫補但都有限
不過呢D數客PO周圍都有已經普及唔岩睇咪唔睇
反正數據擺係度大家鐘意點玩都得
起碼證明976有增長唔係廢線
只係增長空間幾多就係問題
BHSE
發表於 2022-12-22 19:49
有日見過 0720 班 976 可以去到廿個係皇巴站上
平時見親都唔會過十個 條線真係捱住咁養客
psypericarp
發表於 2022-12-22 21:27
976 呢種客量又唔會死得去,收入唔係太差,應該唔洗蝕錢既,長遠唸下改改走線再吸多少少客,同埋推遲頭班車15-20分鐘,客量可能會再好少少,下繁見過幾次客量就認真麻麻地,可能都係得30個客左右
ccicoltd
發表於 2022-12-23 12:42
ky927 發表於 2022-12-22 16:19
我睇4班西隧前客量,0630個班好明顯低,976A西灣河後段得幾個人,仲要懷疑過車先中途8個,真係無咩用。。。 ...
0630 開,0730 到太古坊很快,但這麼早出門到下車才嘆早餐的人實在不多。
08x200-201
發表於 2023-2-6 16:45
今天完全開翻關口,唔知道976今日上繁情況點樣,系唔系同B3/B7一樣多人留後;P
S3bl430
發表於 2023-2-6 16:52
08x200-201 發表於 2023-2-6 16:45
今天完全開翻關口,唔知道976今日上繁情況點樣,系唔系同B3/B7一樣多人留後 ...
0835到西隧果班和平時差唔多,差不多坐滿