ctb7k-pc6795 發表於 2022-7-2 10:04

一個月前, 271增直功臣 ATE157 (LM582) @ 89B 在觀塘沙田圍終極遊

本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2022-7-2 18:23 編輯

本文主角貴為271增直功臣之一,
在服役生涯中有不短時間都出入獅隧
(掛271同隔一排掛的 81C),
後來轉戰城隧同老隧掛過三條對外快線
(48X 43X 同埋 82X, 當中48X 係佢首條沙廠掛牌線, 亦曾重返)...

而到載客生涯尾近一星期, 都不停來經獅隧出入九龍新界,
面沙田圍更佔左大半時間 (替86A 同89B, 尾日兩線做齊).
由於到期當日 (6月3日) 係端午節假期, 到期車正常會留廠,
所以前一晚就成為佢最後出車日, 亦行哂沙田圍兩條對外線.

現貼上該車在89B在兩邊總站終極時刻 (係當晚尾二車),
附加五月最後周日在黃大仙下午影的相,
當晚氣氛平靜, 車就一般, 不過當係懷舊亦好.
當晚到沙田圍後, 車長泊卡後上車把車子駛離站,
並按下私牌, 向車廠進發, 亦代表佢退下火線.

多謝點閱.....




LN92830 發表於 2022-7-2 12:11

部LM 582做咗271掛牌已經7年, 而當年換走咗佢係唔係PZ8784?

ctb7k-pc6795 發表於 2022-7-2 18:20

LN92830 發表於 2022-7-2 12:11
部LM 582做咗271掛牌已經7年, 而當年換走咗佢係唔係PZ8784?

果時 成批271直同48X 的威豬交換,

換走 LM582 果架係 LR7306.....
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