[少量更新] Seattle Museum of Flight 2022
本帖最後由 E21A 於 2022-7-4 01:22 編輯小弟呢次分享係基於S3BL100版友2010年報告既一啲更新 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... d=577627&highlight=西雅圖)，想同大家睇下12年後呢個航空迷必到之處有咩變化～
首先係戶外展區加咗蓋，變咗有蓋展區，好讓參觀者唔洗日曬雨淋。而且多咗787。
空軍一號專機出面多咗尼克遜總統同周匪恩來握手既蠟像。此機於1972年搭載尼克遜總統飛往北平
世上第一架747
747其中一個概念模型，同40幾年後既A380有好幾分相似。
內部
787及GE90發動機。此787係波音製造的第3架787。
駕駛艙
商務客艙
經濟客艙
搭巴士返回Downtown 途中見到停泊在波音停機坪外，應該係待交付既737-8MAX
報告完畢，多謝觀看～
本帖最後由 S3BL100 於 2022-7-3 22:51 編輯
多謝分享，呢一兩年都想有機會去多次，親身望下:)
起左上蓋，除左令遊人唔需要日曬雨淋之外，更重要係飛機展品都唔需要日曬雨淋。當年架 747 同 727 既油漆狀態認真麻麻
有得登上架 747 都算係咁了
唔知樓主有無順便去埋 Everett factory?
S3BL100 發表於 2022-7-3 22:50
多謝分享，呢一兩年都想有機會去多次，親身望下
起左上蓋，除左令遊人唔需要日曬雨淋之外，更重要係飛機 ...
睇番你當年既報告，架727係AA 727。此刻已經換成了UA 727。
可惜參觀當日並無開放。
Everett factory 亦因疫情關係已停止開放，直到另行通知。不過當北美生活逐漸回復正常，相信好快就到重開之日。
小弟應該有一段時間留係溫哥華，要去的機會還多呢。
本帖最後由 S3BL100 於 2022-7-4 01:09 編輯
E21A 發表於 2022-7-4 00:25
睇番你當年既報告，架727係AA 727。此刻已經換成了UA 727。
可惜參觀當日並無開放。
你講起 UA 727，我先醒起呢件事，原來架 AA 727 舊年已經湯左⋯:'(:@
https://www.rbogash.com/AA-727/AA-784.html
https://www.seattletimes.com/sea ... ield-of-an-old-727/
同埋又咁講，787 生產線已經搬晒去 Charleston，而 747-8 亦已停產，Everett 得返 767 同 777，參觀價值比起十年前大打折扣
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