E21A 發表於 2022-7-3 14:26

S3BL100 發表於 2022-7-3 22:50

本帖最後由 S3BL100 於 2022-7-3 22:51 編輯

多謝分享,呢一兩年都想有機會去多次,親身望下:)

起左上蓋,除左令遊人唔需要日曬雨淋之外,更重要係飛機展品都唔需要日曬雨淋。當年架 747 同 727 既油漆狀態認真麻麻

有得登上架 747 都算係咁了


唔知樓主有無順便去埋 Everett factory?


E21A 發表於 2022-7-4 00:25

S3BL100 發表於 2022-7-4 01:08

本帖最後由 S3BL100 於 2022-7-4 01:09 編輯

E21A 發表於 2022-7-4 00:25
睇番你當年既報告,架727係AA 727。此刻已經換成了UA 727。
可惜參觀當日並無開放。


你講起 UA 727,我先醒起呢件事,原來架 AA 727 舊年已經湯左⋯:'(:@

https://www.rbogash.com/AA-727/AA-784.html
https://www.seattletimes.com/sea ... ield-of-an-old-727/

同埋又咁講,787 生產線已經搬晒去 Charleston,而 747-8 亦已停產,Everett 得返 767 同 777,參觀價值比起十年前大打折扣



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