粉嶺北第 3 區計劃改劃用地作巴士廠用途
本帖最後由 CRH5 於 2022-7-22 02:55 編輯規劃署計劃：
將粉嶺北新發展區將粉嶺北第 3 區文錦渡路以東的用地 (姐係過埋梧桐河，而家紅橋新村既用地)，由「政府、機構或社區」地帶及顯示為「道路」的地方改劃為「其他指定用途（巴士車廠）」地帶
- 用地可興建多層式巴士車廠，重置區內現有巴士車廠及預留作新的巴士車廠以應付未來需求
- 預留空間作公共貨車停車場之用，以應付地區需求
- 用地面積：約 3.27 公頃
- 最高高度：主水平基準上 60 米 (姐係大約 8 - 12 層高)
並建議將粉嶺北第 5 區一幅現時劃為「其他指定用途（環保交通系統停泊及營運設施）」的用地改劃作公營房屋發展及政府設施用途，以增加房屋供應
Ref: https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/dc_meetings_doc/21782/n_2022_022_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/dc_meetings_doc/21782/n_2022_022_ch_plan_01_03.pdf
下圖由 hkitalk.media 小編加上
講明重置區內車廠，斷估唔會比屎水掛。總算比翻個合理size，好過屯赤嗰個丁屎咁大粒嘅廠，始終依家電巴泊車充電要求嘅位置一定多左，依家再唔加廠就符合唔到國家2050碳中和目標融入國家大局🤭 閱讀理解題:
「以重置區內現有巴士車廠，及預留作新的巴士車廠以應付未來需求」 所以是放棄了環保交通系統？ 文錦渡路又巴士車廠又貨車停車場，交通負唔負荷到咖:lol GK3258 發表於 2022-7-21 06:28
講明重置區內車廠，斷估唔會比屎水掛。總算比翻個合理size，好過屯赤嗰個丁屎咁大粒嘅廠，始終依家電巴泊車 ...
但九巴未來新上水廠又唔係搬去文錦渡路以東的用地，搬去係紳佳廠附近
GK3258 發表於 2022-7-21 06:28
講明重置區內車廠，斷估唔會比屎水掛。總算比翻個合理size，好過屯赤嗰個丁屎咁大粒嘅廠，始終依家電巴泊車 ...
咁屯赤都叫做識得向高發展嘅(十層樓應該破到世界紀錄)，但係啲電巴喺龍富路塞完仲夠唔夠電轉十層樓上去差電呢...
北部都會區咁大，有個屎水位都好合理，冇理由十年後仲要善用青沙嚟運車，就算依家嚟講，香園圍皇后山甚至大埔沙田堆過海線都已經有用。 JH_LE4612 發表於 2022-7-22 01:56
咁屯赤都叫做識得向高發展嘅(十層樓應該破到世界紀錄)，但係啲電巴喺龍富路塞完仲夠唔夠電轉十層樓上去差 ...
屯赤都唔知係咪有心玩野，浩和街隔離大大塊地曬太陽唔用，整到鬼死咁高，每日收車翻黎部車仲有無電爬十層樓啊？ ccicoltd 發表於 2022-7-21 23:30
所以是放棄了環保交通系統？
所謂環保係講電巴吧
頁:
[1]