陳太 發表於 2022-7-28 20:55
701又真係少咗啲啲人搭，係疫情改變生活習慣，但係日間大部分時間仲keep到12分鐘一班，係夜後先15‐20。702 ...
701日間大部分跌落15 wo
應該關701a事
JX9097 發表於 2022-7-25 12:02
但上繁由6-10跌到落去10-12
跌咗兩級咁多
印象中701客量好差下
跌兩級都應該都唔會載唔曬
反而702減就真係有啲難睇
見過平日非繁中午都頂閘，無乜理由cut落去
castanopsis 發表於 2022-7-28 22:45
印象中701客量好差下
跌兩級都應該都唔會載唔曬
自從海達條天橋開左，有D人就行左去南昌落地鐵，就少左人701旺角轉車，而且四小龍越來越習慣行出荔枝角搭地鐵(701站位遠+有排晒)，701先不斷跌客。
至於702，真係衰太平，沿途太容易塞車，好食油，成本唔低咁解。
Kj2052 發表於 2022-7-28 21:09
701日間大部分跌落15 wo
應該關701a事
701A只係由3月滅到30分鐘一班回復到6月20分鐘一班，真係由701抽車就係要加到15分鐘一班
點解新城成日俾TD搵笨？ 因為班策劃部冇腦囉。最叻已經係B3系拆線，930X，A29，988。
213D 發表於 2022-7-28 22:52
自從海達條天橋開左，有D人就行左去南昌落地鐵，就少左人701旺角轉車，而且四小龍越來越習慣行出荔枝角搭 ...
係3月減過龍，啲客用腳投票。不過兩條線因為海達入伙就多咗客，睇落人數差唔多。不過702B就由原本702福榮街分段3.9Upgrade到702B無分段4.4.
仲有海麗17年邨啲2蚊客開始求其搭914到荔枝角道北河街站落
ykh 發表於 2022-8-3 10:27
701A只係由3月滅到30分鐘一班回復到6月20分鐘一班，真係由701抽車就係要加到15分鐘一班
...
701A而家都係小巴客量。。
FBI2 發表於 2022-8-3 10:30
點解新城成日俾TD搵笨？ 因為班策劃部冇腦囉。最叻已經係B3系拆線，930X，A29，988。 ...
B3系都應該再重組啦
最叻仲有798既
18X 33X 49X 88X都見得下人
0q9w8e 發表於 2022-8-3 10:43
701A而家都係小巴客量。。
最大問題係門面工夫都唔做，例如深盛路社區會堂泓景臺個站張叫人去深旺道搭701張紙，到依家有埋701A,79X都唔update，海麗邨總站都無宣傳教居民搭701A同79X，相反九巴月票個巴士站宣傳套裝就個個巴士站都有