但係照計佢應該唔使比其他綫停得耐㗎🤔
個站有咁多人上落就有咁多人上落㗎啦。唔通大學同大圍停一樣咁耐咩？
同埋，乘客分佈不均嘅問題，東鐵線應該比其他路線嚴重。 ylk 發表於 2022-7-24 16:44
跟番其他綫咪得囉，大熱天時開咁耐門好熱😓每個站停少10秒成程車就可以快成兩三分鐘 ...
人多起黎要上落時間自然多，以前觀塘綫九龍塘、太子都可以未落曬人照跟電腦指令ATDC自動關門;P
本帖最後由 DIH 於 2022-7-25 16:41 編輯
可能因為東鐵未有幕門，月台有唔少位置都好窄，怕出意外，所以一定要大部分人clear晒（包括落車人潮開始散）先可以閂門。
至於過海新開三個站（包括紅磡新月台），本身人潮都多，但我就無留意比起地面站dwell time有冇分別。
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