transbus 發表於 2022-7-28 11:16
為保20A根正苗紅？
冇1A都唔代表20A可以上位;P
edhong 發表於 2022-7-28 11:23
等下先，頭版相片係架113行74A「超特見」擺明偷相，黨報係咪落街影架九巴107定170都懶啊 ...
吉車客滿電牌唔搵師傅幫手搞有難度
話看圖/文作文點都唔夠本版版友勁啦，1A又無表列特班又可以拉埋有表列特班嘅嚟講，晏晝一點幾又無20A又可以拉埋嚟講。下次再講使唔使話有部城巴喺街，所以阻住部車脫班？:lol
ATSE40 發表於 2022-7-28 11:25
話看圖/文作文點都唔夠本版版友勁啦，1A又無表列特班又可以拉埋有表列特班嘅嚟講，晏晝一點幾又無20A又可以 ...
嗱, 你又分返清楚,
報紙佬個理論之一係,
鬼車中途載會令頭幾個站乘客要等耐啲
就算係表列特班, 一樣有呢個問題喎,
咁擺返去總站開先符合到佢個要求㗎~
kay 發表於 2022-7-28 10:48
或者咁講
運吉唔想畫條紅線似想保留彈性
但有時係巴士公司見有空間就做到盡
講起黃公司，早幾日喺紅磡等107，本身目送咗架紅公司，睇app話3分鐘後有多班紅公司嘅，最後當然上咗後車啦
唔知點解去到總站，前後車中間多咗架黃公司嘅喺度落客
當然可以話架黃公司行得太慢，又可能係72跳去107啦，咁呢D我就唔估喇
261 朝早富泰去三聖就係學生特車
但傍晚七點吉車富泰起載去三聖就係鬼車囉
edhong 發表於 2022-7-28 11:23
等下先，頭版相片係架113行74A「超特見」擺明偷相，黨報係咪落街影架九巴107定170都懶啊 ...
結果搵170又偷架11.3就搞笑:lol