JX9097 發表於 2022-8-3 15:33
111要上慈雲山就要甩彩虹同坪石
似乎難度太大喇啩
哦，唔係喎，千其唔好甩彩虹，入一入彩虹總站食電梯客上山，慈雲山有一舊客系27/101轉3D/3M上山既…
Ravenclaw 發表於 2022-8-3 15:38
哦，唔係喎，千其唔好甩彩虹，入一入彩虹總站食電梯客上山，慈雲山有一舊客系27/101轉3D/3M上山既… ...
就算唔甩彩虹，淨甩坪石都一樣咁高難度
星期一至五 2300-0000 彩虹開15係咩玩法, 留名收到30
JCTK 發表於 2022-8-3 15:53
星期一至五 2300-0000 彩虹開15係咩玩法, 留名收到30
應該是車務運作安排
2300,2330,0000 為新巴班次,
2315,2345為九巴班次
依個情況應該就好難收車啦
LN9267 發表於 2022-8-3 13:35
以往有黃大仙區議員想113去慈雲山，我便想這麽慢的巴士線有多少慈雲山居民坐去中環、灣仔。
113去到慈雲 ...
係改嘅話，主要新客源應該係九龍中部一帶來往慈雲山，而唔係過海
本身慈雲山冇車去嗰邊，203E都只係擦邊
JX9097 發表於 2022-8-3 15:32
113冇乜必要上去慈雲山
慈雲山寧願搞302全日好過
（不過巴士公司應該冇興趣）
東隧同觀塘愈來愈塞，遲啲將藍開咗仲大鑊
302全日都唔係好事
應該整條111+116嘅線先切合到乘客需求
晚上十一點後其實30分班都得啦，使鬼15分班咩
都冇客
Quanta 發表於 2022-8-3 17:39
東隧同觀塘愈來愈塞，遲啲將藍開咗仲大鑊
302全日都唔係好事
應該整條111+116嘅線先切合到乘客需求 ...
302全日化唔等於照抄條302
中間路段點走都有好大嘅討論空間
113早繁南行總站減到30，加設紅隧短棍做好大道東客係皇道
jocosben 發表於 2022-8-3 21:33
113早繁南行總站減到30，加設紅隧短棍做好大道東客係皇道
呢樣嘢由 109 做好過，中環止步好過碌到去堅城。