FBI2 發表於 2022-8-11 12:40
啟德邊個做都死啦，黃鬼仲要係咁加資源落去送死，真係祝佢好運。
屎水性格係咁
好似22M 967X呢啲越冇人搭嘅線就越加資源
之前967X六日晚已經偷雞唔跟表開12-15
而家969平日夜晚仲要8-9分班
仲密過968,屎水真係嫌錢多燒唔夠
mokmk1456 發表於 2022-8-11 13:51
屎水性格係咁
好似22M 967X呢啲越冇人搭嘅線就越加資源
967x有時爆
本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-11 13:55 編輯
JX9097 發表於 2022-8-11 13:41
接近全日開30分鐘，即係有緣就上車
擺明就係唔想做，純粹開住車嚟封20A
實際上就係無得做。就算巴士啟德有站位優勢，不過地鐵唔會塞車，班次密，出門口唔需要預時間，價錢合理，另外有班人就係先天鍾意搭地鐵
城20表面上和地鐵沒有直接競爭，在啟德站開通以後都跌左唔小客
VK4642 發表於 2022-8-11 13:48
鑽石山轉應該快D
官方
經何文田：15分鐘
經鑽石山：20分鐘
S3bl430 發表於 2022-8-11 13:54
實際上就係無得做。就算巴士啟德有站位優勢，不過地鐵唔會塞車，班次密，出門口唔需要預時間，價錢合理， ...
20本身多人坐
同埋沿途坐鐵唔方便
搬去菜街就預左咁，雖然站位靚，但同16 13d同站，太密班次只會搶走呢啲客。九巴唔系無諗過，反正24本身都太多客。
Quanta 發表於 2022-8-11 13:04
啟德成個道路設計根本就係想巴士死
然後巴士公司仲要固步自封，唔肯進取啲行新路留客吸客
K72橋咁耐都冇 ...
道路設計對所車都極不友善, 先天不足冇得搞
天虹小學對出承啟道傳設站至今得個傳字
唔上橋純粹自作孽
既然唔上橋又唔喺新蒲崗內街搵位設站開源(包括對面線5M), 都唔係搵食:L
Kj2052 發表於 2022-8-11 13:57
20本身多人坐
同埋沿途坐鐵唔方便
啟德站未開都算係嘅, 當時就連24都唔難坐得滿
mokmk1456 發表於 2022-8-11 13:51
屎水性格係咁
好似22M 967X呢啲越冇人搭嘅線就越加資源
967X夜晚真係出到客，所以先至有加班車，點可以同22M呢啲得返放工時間先有客嘅線混為一談
FBI2 發表於 2022-8-11 12:40
啟德邊個做都死啦，黃鬼仲要係咁加資源落去送死，真係祝佢好運。
屎水係對九龍塘, 九龍灣工業區, 同任何有大大個港鐵站係隔離既區就會出力