hkitalk.media 發表於 2022-8-15 15:09

McGill's Glasgow 中國宇通E12電動巴士

相片由倫敦板友提供


s20131417 發表於 2022-8-15 17:57

Fuk19805 發表於 2022-8-16 04:07

s20131417 發表於 2022-8-15 09:57
等陣,英國本土都用中國製造?
(當E200 MMC EV有ADL幫手都仲叫「安慰少少」嗰陣,呢款就⋯) ...

多得啲英國左膠囉,懶係保護環境就狂買電動車,自己歐洲製造啲電車又唔係咁見得人,咪買車囉;不過英國新寵係Hydrogen

但係公道啲講句,喺Cardiff坐過同spec嘅一批,坐感的確唔差,但係過幾年應該好快打柴

edhong 發表於 2022-8-16 12:36

JH_LE4612 發表於 2022-8-18 23:22

Fuk19805 發表於 2022-8-16 04:07
多得啲英國左膠囉,懶係保護環境就狂買電動車,自己歐洲製造啲電車又唔係咁見得人,咪買車囉;不過英國新 ...

咁都要有左膠政府走去資助巴士公司 ultra low emission / zero emission vehicle先有誘因去做嘅。McGills批E12呢就收左兩筆 Scottish Ultra Low Emission Bus Scheme嘅錢嘅,嚟緊似乎仲有筆ScotZEB嘅錢嚟緊,又會多四十架電車,當然樓下左膠英格蘭政府嘅funding就多好多倍啦。

不過話說翻嚟,話歐洲大陸電車廢,但其實似乎係冇乜公司肯砌右軚車喎,Volvo整完 Harrogate堆7900E就冇哂聲氣,Caetano砌完倫敦張單又唔知去左邊,MB仲試緊,得翻本土 Optare同混血ADL喺到吊命。難道右軚市場真係咁唔值得做?

Fuk19805 發表於 2022-8-19 00:38

JH_LE4612 發表於 2022-8-18 15:22
咁都要有左膠政府走去資助巴士公司 ultra low emission / zero emission vehicle先有誘因去做嘅。McGills ...

其實右軚市場先大,英國香港星加坡澳州紐西蘭全部都玩進口車,只要啱口味就基本上可以confirm張大單,反而左軑國家基本上只會入本土車

JH_LE4612 發表於 2022-8-19 22:16

Fuk19805 發表於 2022-8-19 00:38
其實右軚市場先大,英國香港星加坡澳州紐西蘭全部都玩進口車,只要啱口味就基本上可以confirm張大單,反 ...

咁世界好大嘅,淨係一個南美嘅訂單都可以多過上面咁多個 (而 Volvo重心似乎仍然喺南美?)。不過認同中國牌子早好多年已經望實右軚市場,同 ADL合作基本上已經穩奪英國城市嘅市佔率,星港兩地要騎冷氣,難度較高但BYD都努力搶緊單 (加上政治外交因素,點都要比啲市場佢),澳紐唔熟但後者都開始入緊 ADL-BYD混血車...

歐洲廠商要打入英國基本上係得翻呢兩三年時間,搞唔掂英國就唔使冧住向遠東發展,但觀乎幾間傳統巴士廠連英國市場都冇乜動作,實在會比較心灰意冷。不過直到兩個月前 Man先開口話想整右軚 Lion City E,就睇下入唔入到英國啦!

Fuk19805 發表於 2022-8-20 01:22

JH_LE4612 發表於 2022-8-19 14:16
咁世界好大嘅,淨係一個南美嘅訂單都可以多過上面咁多個 (而 Volvo重心似乎仍然喺南美?)。不過認同中國牌 ...

Benz eCitaro都頗樂觀嘅

TR1614 發表於 2022-8-21 23:46

JH_LE4612 發表於 2022-8-18 23:22
咁都要有左膠政府走去資助巴士公司 ultra low emission / zero emission vehicle先有誘因去做嘅。McGills ...

Volvo上年年底推出右軚 BZL
不過喺英國架雙層BZL樣板就遲遲未投入服務,唔知係咪有問題。
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