http://www1.881903.com/apps/news/html/news/20070628/2007062821424247800.htm
最新消息
新城職工會宣佈與資方談判破裂
明天早上按章工作、下午車房罷工兩小時
(0岩0岩無線新聞 新聞提要亦已報導)
原帖由 053h4 於 2007-6-28 13:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如閣下認為"爭取公義"
睇下聽日的民意是否咁睇LOR
如果少人參加, 閣下的論點自然會推翻
另外, 閣下也無視歐洲, 美國的罷工數目減少
福利減少, 同商家共同協議的情況
再一次問閣下, 西歐的現時員工福利減少, 罷 ...
新巴響談判桌上點同職工盟協商? 根本就係一直企硬, $271你收就收唔收就罷就,
如果響外國, 罷工左十世啦.
外國既協商多數都唔會令員工有單方面損失, 比如減福利同時會增加薪酬, 現金
津貼或改善工作環境, 呢D係有商有量. 新巴城巴只會同親中國工會講掂數(但前
題係親中國工會大幅妥協), 對泛民主派工會就係另一副面孔.
原帖由 053h4 於 2007-6-29 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地邊有企硬先?
2.9%已經算多...
而外國共會是加人工? 如德國, 減褔利及人工, 重組後
失業率9.5%, 人才有得加...
大部份人邊有得加?
人地外國都無得加反而香港有成2.9%咁多加, 巴士司機真係超級幸福囉, 為左感恩,
佢地咪決心做個好員工, 依足公司指示安全行車, 去感謝公司既恩典囉.
原帖由 PB602 於 2007-6-29 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新巴響談判桌上點同職工盟協商? 根本就係一直企硬, $271你收就收唔收就罷就,
如果響外國, 罷工左十世啦.
哈...
而家邊個企硬先??
同埋你覺得接受唔到大可以唔做
無人會阻你
但用公眾利益做籌碼就一定係人神共憤!!!!!!
大家發唔發覺新城而家少少好似以前中巴咁,
好耐先有新車, 車齡越來越高, 又有工潮,
港島一無競爭就開始打回原形啦....
原帖由 teddybus 於 2007-6-29 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哈...
而家邊個企硬先??
同埋你覺得接受唔到大可以唔做
無人會阻你
但用公眾利益做籌碼就一定係人神共憤!!!!!!
絕對同意呀
小弟老起都提及過
車長基本上年年都有得加薪 2.2~2.5%
某一家親公司車長什至獲加薪 2.9%
講真呀, 巴士車長已經比任何行業都要幸福
仲有, 職工盟次次都企硬架啦, 企完之後咪又係無得加
咁不如學汽總仲好啦, 一人讓一步, 起碼有得加人工先呀
最後呢句,"公眾利益做籌碼就一定係人神共憤!!!!!!"
本人非常同意
原帖由 lch 於 2007-6-29 01:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大家發唔發覺新城而家少少好似以前中巴咁,
好耐先有新車, 車齡越來越高, 又有工潮,
港島一無競爭就開始打回原形啦....
會唔會其實係咁細個市場都搞競爭，搞到 D 營辦商無啖好食？
原帖由 AVW56 於 2007-6-29 07:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕對同意呀
小弟老起都提及過
車長基本上年年都有得加薪 2.2~2.5%
某一家親公司車長什至獲加薪 2.9%
講真呀, 巴士車長已經比任何行業都要幸福
仲有, 職工盟次次都企硬架啦, 企完之後咪又係無得加
咁不如學汽總 ...
好坦白件事就咁睇我就唔覺得巴士公司真係好似個d 司機講咁....
我承認我對職工盟呢個organization 有d biased view
但難聽d講 我覺得係佢地貪得無厭...
如果真係好似佢地咁話d 人工係unacceptable
又唔見所有司機支持佢地??
同埋我真係對佢地下下就用按章工作黎做籌碼呢個action 好反感....
雖然其實佢地個so-called 按章工作其實影響不大...
[ 本帖最後由 teddybus 於 2007-6-29 12:40 編輯 ]