當年我做站長，我最鍾意0333尾一分鐘先入ETA班次…🤣🤣
neoplan720p 發表於 2022-8-23 17:43
已經慣哂，
自從有左疫症呢個借口開始，
無論邊間公司，
城巴比對面海九巴無咁過份
278X 8/9 -> 12；277X 10 -> 15
下下無50%班次
保證收到部分乘客上唔到車
本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-23 18:01 編輯
GM 發表於 2022-8-23 17:49
城巴比對面海九巴無咁過份
278X 8/9 -> 12；277X 10 -> 15
溫馨提示
其實你舉果2個例子係無左33%班次...
以你提到的277X為例, 佢由1小時6班變成1小時4班
由開15分鐘一班增加至開10分鐘一班,班次就真係增加50%
fasan226 2022-8-23 17:45 來自手機:
當年我做站長，我最鍾意0333尾一分鐘先入ETA班次…
所以我唔覺得討論ETA預定班次有討論價值,
ETA並不一定反映實際交通情況和班次
74x都7-8→10，L廠線點會唔收
edhong 發表於 2022-8-23 17:23
會唔會因為你係常客人哋先耍你呀
自問我都算係1823投訴嘅常客，但都次次成功。
通常我一投訴就會詳列幾日至一星期同同時段（大約一小時）的候車時間同表列相距時間，引用埋相似路線無脫班，通常都會成功。
之後運輸署同九巴就會寫晒成個星期，邊一日係壞車，邊日係塞車同邊日因有同事病假所以呢條線唔夠人開工。
再加句勸喻九巴靈活調車保持班次。
GD1570 發表於 2022-8-23 15:10
望吓GOOGLE MAP就知關唔關事啦.
唔好咁武斷，巴士就話固定路線冇得避，但係其他道路使用者可以避開相關路段去目的地
所以出事果段同區內其他路段未必唔相關
就算唔係出事，好似旺角觀塘咁，是但一條路塞車，就會倒灌頂死晒其他路
sammyleung719 發表於 2022-8-23 19:36
唔好咁武斷，巴士就話固定路線冇得避，但係其他道路使用者可以避開相關路段去目的地
所以出事果段同區內 ...
我就係想講，荃灣單嘢有冇倒灌，望吓GOOGLE MAP係咪深紅已經可以略知一二。
天空之神 發表於 2022-8-23 17:32
當 960 都可以每 3 班就收 1 班，收到非繁都頂閘，有咩全日線唔會收車？
逢三減一咪算好人囉，最變態嘅我遇過係咁。 https://i.imgur.com/7PE6Qqs.gif
中間嗰個預定班次係假班次嚟。 https://i.imgur.com/8CxmASo.gif
https://i.imgur.com/u7oIifZ.png
GD1570 發表於 2022-8-23 22:07
我就係想講，荃灣單嘢有冇倒灌，望吓GOOGLE MAP係咪深紅已經可以略知一二。
...
其實仲有種情況係，234x/238x d車被拉去行34m ，38A或238M救亡。兩條線看似和塞車無關但旁邊既路線係出緊事。我當時也看了反方向eta,班次係正常，至少不能證明是正常收車