本帖最後由 GD1570 於 2022-9-19 08:41 編輯
搞好啲報站電視入面啲資料係準確先講啦..
成日去到屯門都仲見到部電視SHOW緊「葵芳邨」咋:L:L:L
我驚佢真係整航班資訊，佢夠膽死晏晝四點仲SHOW緊今朝九點嘅航班資訊，
又或者人哋明明ON TIME佢SHOW DELAY囉！
cky 發表於 2022-9-19 01:20
呢句真
機組人員唔係應該一早就 stand-by 等上機咩？
佢真係當佢地同一般乘客咁，唔到 final call 都唔肯 ...
應該話﹐佢地一早有晒更表﹐已經知道幾時要返公司報到。
報到之後係會 "飛" ﹐定係在公司做 "standby 頂更" or 做訓練。
遲到返公司﹐多數會被人頂更﹐自己轉做公司standby。
佢地睇個update航班資訊﹐除左睇下自己班機有無被delay/取消之外﹐真係想唔到有什麼實際需要。
不過﹐見到delay/取消﹐都係跟番更表返公司報到﹐只係心理上預備在公司standby囉。
kei_hk 發表於 2022-9-19 09:47
應該話﹐佢地一早有晒更表﹐已經知道幾時要返公司報到。
報到之後係會 "飛" ﹐定係在公司做 "standby 頂 ...
應該咁講：
佢哋正常都會最少早三四小時返到公司報到同準備。
理論上連機管局都未必已經知道班機係咪會準時定DELAY，
而且，睇內聯網一定準過睇塊板。
正如你唔會叫咗巴士司機走去睇ETA而唔係望站頭開幾點一樣。