平日何嘗不可
至少水口打後都上到車先
其實尾期嗰4架RC2就冇乜大問題好
YM有有問題點係停咗牌兩年幾，仲要廠都執埋，真係搞一輪遠水救唔救到
引擎波箱同車身件問題唔係最大，反而係佢D電腦呢D仲有冇貨搵唔搵到，YM廠係已執，佢個設計套路又唔係跟足德國呢D先煩 梅窩廠好似有幾架ym泊咗喺度 LH797 發表於 2022-9-21 20:23
平日何嘗不可
至少水口打後都上到車先
平日應該可以試下，係居民擔心少左位坐。
1 2 4號簡直做得晒有突，其實我都而家都唔明4號存在嘅意義，純粹行少段羌山慳錢？同1號合併加班仲好。
話時話，果批YM以前行開B2系同38，會唔會D維修成本多左，畢竟以前超載太多，好傷底盤，而家再話行11號呢D爆到9彩嘅線，會唔會好快就打柴要賣？ 嶼巴YM好似話唔想做COF所以先退役 HE7921 發表於 2022-9-24 22:36
嶼巴YM好似話唔想做COF所以先退役
有好多部係12年出，19年就擺埋，7年應該唔係要做COF嘅歲數喎。
唔排除唔做COF係原因，但應該唔係唯一原因吧
其實而家嶼記D YM好似已經全部收埋哂冇出
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