FBI2 發表於 2022-9-21 18:07
N373客量仲差過N11
N373唔爭在入埋皇后山啦
反正夜晚上水入皇后山都係九巴包辦
咁情願N11行返30，但暫時同N21/A 合併，兜均長深荔油尖旺都唔駛60分鐘
tina 發表於 2022-9-21 18:09
N373唔爭在入埋皇后山啦
反正夜晚上水入皇后山都係九巴包辦
咁D人會嘈：點解上水去皇后山，凌晨有巴士，但係平時得小巴？
當然，日頭有56A (未開線)，不過限時限刻，得平日繁時一班車，咁其他時間又係得小巴
XL2135/D343344 發表於 2022-9-21 18:17
咁D人會嘈：點解上水去皇后山，凌晨有巴士，但係平時得小巴？
當然，日頭有56A (未開線)，不過限時限刻， ...
而家都有N78，唔駛嘈;P
ky927 發表於 2022-9-21 18:14
咁情願N11行返30，但暫時同N21/A 合併，兜均長深荔油尖旺都唔駛60分鐘
根據過往經驗，如果合併咗客量唔得嘅話（通宵線冇可能合格架喇）遲早再減返
ky927 發表於 2022-9-21 18:14
咁情願N11行返30，但暫時同N21/A 合併，兜均長深荔油尖旺都唔駛60分鐘
唔好攬炒N21 please
N11的確係一粒鐘一班夠用，但希望佢解決返01:00果陣空檔問題，一係就重開NA11（更加要盡快重開NA21），唔好諗住三月大減班之後就永世唔使恢復
KG1428 發表於 2022-9-21 16:58
就快0＋7,仲要減班？通宵線車長真係唔夠？
呢一兩年通宵線方針係慳唔到人都要開少一班蝕少一班
當航空業復甦會唔會回復正常班次
j6ny 發表於 2022-9-21 21:40
當航空業復甦會唔會回復正常班次
會有這一天嗎？