midnight 發表於 2022-9-24 10:01

Choi 發表於 2022-9-23 12:00
唔同6D同步延長?

6D可以延長去邊?

JX9097 發表於 2022-9-24 10:24

midnight 發表於 2022-9-24 10:01
6D可以延長去邊?

似ff觀塘

4eyesryo 發表於 2022-9-24 11:04

KG1428 發表於 2022-9-23 10:31
樂富總站可以做到啦,7M全上青BB啦,7B都可以考慮全上青BB。因為2線可以用到12米單層。 ...

7B往紅磡方向12000不可以原線由聯合道右轉入東寶庭道再左轉入嘉林邊道,要改行延文禮士道左入東寶庭道再右轉入嘉林邊

JX9097 發表於 2022-9-24 11:08

4eyesryo 發表於 2022-9-24 11:04
7B往紅磡方向12000不可以原線由聯合道右轉入東寶庭道再左轉入嘉林邊道,要改行延文禮士道左入東寶庭道再 ...

其實永久改道都冇問題
沿線冇車站,唔會影響乘客上落
行車時間亦差唔多

ENS529 發表於 2022-9-24 12:13

KG1428 發表於 2022-9-23 10:31
樂富總站可以做到啦,7M全上青BB啦,7B都可以考慮全上青BB。因為2線可以用到12米單層。 ...

如果九巴打算長遠都要用電巴,
咁站頭泊車充電過夜呢啲問題總要面對,
的確應該考慮安排搵總站設置充電設施做測試

但又會唔會搞到好似德朗咁, 以閒置告終呢?

4eyesryo 發表於 2022-9-24 12:29

JX9097 發表於 2022-9-24 11:08
其實永久改道都冇問題
沿線冇車站,唔會影響乘客上落
行車時間亦差唔多


但厹認為聯合道右轉東寶庭道里數短過行延文禮士道

HV7025 發表於 2022-9-24 12:33

4eyesryo 發表於 2022-9-24 12:29
但厹認為聯合道右轉東寶庭道里數短過行延文禮士道

行延文禮士停少次燈,行車時間除笨有精啦

十幾年前有段時間東寶庭東行封閉,1、113改行延文禮士兜個大圈返東頭村道
但當時行車時間係短咗,單計直接停少東寶庭/聯合支燈,已經慳番唔少時間

JX9097 發表於 2022-9-24 12:56

HV7025 發表於 2022-9-24 12:33
行延文禮士停少次燈,行車時間除笨有精啦

十幾年前有段時間東寶庭東行封閉,1、113改行延文禮士兜個大圈 ...

可能九巴角度
行車時間短一分鐘唔會影響成本,只係司機休息多一分鐘
但行車里數長咗幾百米,油就會因此用多咗;P

nickk 發表於 2022-9-24 13:19

toyl 發表於 2022-9-23 10:30
衙前圍道轉打鼓嶺道果個路口有12米車長禁止進入路牌,而巴域街轉入石硤尾街10.6米雙層唔踩過中線入都只係 ...

其實改行聯合道右轉賈炳達道咪行到大車囉

JX9097 發表於 2022-9-24 14:58

nickk 發表於 2022-9-24 13:19
其實改行聯合道右轉賈炳達道咪行到大車囉

賈炳達道相對衙前圍道唔近民居
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