bennyho1004 發表於 2022-9-26 14:45
嚴重規劃失當。一個幾萬人既區巴士總站得呢個size
好過菁田先，唔係大細問題，係設計問題。如果真係可以喺落客站後面起兩個坑，已經好好。
啲返山麗苑嘅線唔可以改為停龍馬路，之後去山麗苑乜？
香港而家好多巴總都係唔夠大
做成巴士無位放既問題
應該每區要有個大型泊車處加休息設施
吳宗錡 發表於 2022-9-26 15:36
啲返山麗苑嘅線唔可以改為停龍馬路，之後去山麗苑乜？
嗰個係小巴站，放學時間又有好多人喺嗰條好窄嘅行人路接放學，唔太方便。
asv98.kw131 發表於 2022-9-26 15:52
嗰個係小巴站，放學時間又有好多人喺嗰條好窄嘅行人路接放學，唔太方便。
...
所以當初專利巴士總站唔同小巴總站整埋一齊就好奇怪
明明小巴總站整喺山麗苑咪好地地
asv98.kw131 發表於 2022-9-26 14:08
運輸署：俾幾億起個站唔用會俾人照肺。
反正 679 979 Total 得三班去程，同 78X Share 都唔錯。
俾幾億都容納唔到多幾條全日線;P
bennyho1004 發表於 2022-9-26 15:37
香港而家好多巴總都係唔夠大
做成巴士無位放既問題
應該每區要有個大型泊車處加休息設施 ...
土地問題,巴總唔可以佔用咁多地
想跨區?搭駁腳車去地鐵站啦:lol
asv98.kw131 發表於 2022-9-26 15:22
好過菁田先，唔係大細問題，係設計問題。如果真係可以喺落客站後面起兩個坑，已經好好。
...
其實果度係叫前面定後面？ 睇埋相都唔明
再改左，78X 停返原位（同 78B、278A 共用），56A 用 679、979 站位
Ref: https://mobile.bravobus.com.hk/pdf/E202201217b03.pdf
新區巴總需求有幾大
已經有尊貴的交通顧問公司分析提供意見
照理估錯TD都話唔關佢事