運輸署於1999年11月至2001年10月期間拒絕的邨巴開辦申請
http://www.info.gov.hk/gia/general/200111/28/annex2c.doc睇返成份文件，當年都有不少屋苑同鄉村都想開邨巴，但被運吉Ban晒。當中湖景邨去港島東果架有少少似後來962C的影子，而叠茵庭去屯市果架最後都開得成。
同埋當年流浮山都有入紙申請邨巴去市區但都Ban咗。
歡迎討論。
即係ban邨巴唔係今日先有嘅嘢，而係不嬲都會。地產經紀同埋旅遊巴公司唔好吹咁大 第54-56項
將軍澳東角中心？即係邊樹？
基本上將軍澳唔批嗰堆
依家都有巴士服務
除咗藍田/ 鰂魚涌，不過都有鐵 JX9097 發表於 2022-9-29 14:14
第54-56項
將軍澳東角中心？即係邊樹？
斷估係 East Point City 寶馬山花園嗰幾條後期都開得成 巴士都唔夠客，鐵路更加有位。仲畀你開直綫村巴，村巴興盛時係人哋食唔晒先益你。除非你是陽明山莊嗰啲地方，不然，甚麼A,B,C,D,S,P出哂來都冇村巴。, LAK2 發表於 2022-9-29 14:36
斷估係 East Point City
係喎...冇醒起東港城英文係East Point City;P
市區果堆唔批都情有可原，但咸田去梅窩呢類唯一交通都批唔到，真係驚唔夠人用？ 成20年嘅文件，而家個情況都好大分別，真係值得摷返出嚟討論？ teddybus 發表於 2022-9-29 15:24
成20年嘅文件，而家個情況都好大分別，真係值得摷返出嚟討論？
借古鑑今
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