入茶果嶺道只會脫班，建議出返去鯉魚門道
就係要行油塘道先方便到居民，特別係油麗邨
咁短途的確有條件入一入內街，亦方便藍田學生、家長去油塘道沿線幾間小學 本帖最後由 EX-TL 於 2022-9-30 16:57 編輯
流星☆雨 發表於 2022-9-30 05:01
與其就咁摺線同搵215X加雙向分段，我更想見到216M廢物利用
因為現時啟田道係冇一條巴士線真正可以合理價錢 ...
因為有24號小巴, 啓田商場上車就有合理價, 學生上下繁有14D, 其餘時間學生都係行路來回.
至於成人, 88X 603足以應付需求, 啓田道落油麗邨仲有690 694揀.
所以呢個216M改線建議, 行油塘道現階段只係一線生機, 冇乜肉食可言, 但可視為油塘灣未來發展-藍田之間的鋪路.
油塘灣發展講左幾多年呢, 我都唔係咁記得, 有住宅大廈, 有大型商場, 究竟仲要等到幾時先開展, 發展商都未必有確實答案, 巴士改行油塘道 茶果嶺道插下旗先, 問題又唔係咁大嘅. EX-TL 發表於 2022-9-30 16:55
因為有24號小巴, 啓田商場上車就有合理價, 學生上下繁有14D, 其餘時間學生都係行路來回.
至於成人, 88X 6 ...
現時啟田道去聖安當 油麗油塘邨行路係最快，24小巴班次不定時，14D都叫可以做到返學時段，全日得貴價76B做緊，216M如果改到個建議咁其實幾好， 不過最衰冇得順路做麗港城 216M揹住健康院包袱
早前14H改走左好難直接唔理
btw條線終於見30分一班
健全人行路快過等車+有替代下
真係應該搞搞佢
14H+26M+216M併左佢
叫做有條全日20-30分一班藍田四順線好過 LAK2 發表於 2022-9-30 18:00
216M揹住健康院包袱
早前14H改走左好難直接唔理
藍田四順線未必開得成
因為有綠小60
（14H就算啦...不停上落山，唔成氣候）
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