chris2109 發表於 2022-9-30 22:21

43客量報告

之前有說43一日做到800-1000客,呢幾日下繁搭開43,想睇下8分鐘時段表現,想分享一下。
29/9 18:30 ATEU44 (未有統計落客數)荃灣西站巴士總站 +18 (18)
戴麟趾夫人診所 +27 (45)       
寶石大廈 +20 (65)       
名逸居 +8(73)
大窩口邨富安樓        +6(79)
大窩口邨富貴樓        +1(80)
葵涌邨茵葵樓 +3(83)       
葵涌邨總站 +2(85)       
葵涌街坊會 +20(105)       
葵興路葵興邨 +7(112)       
新葵興花園 +9(121)
葵芳邨葵信樓 +4(125)       
新都會廣場 +49(164)(前面43A頂閘剛離開)       
葵青交滙處 +3(167)
青衣段未有上客,總乘客人數167人

30/9 18:17(遲了約3分鐘開出) ATENU1699
荃灣西站巴士總站 +44 (44)
戴麟趾夫人診所 +23 (67)       
寶石大廈 +17 -3 (84)       
名逸居 +3        -3(87)
大窩口邨富安樓        +4 -10(91)
大窩口邨富貴樓        +2 -1(93)
葵涌邨茵葵樓 +0 -7(93)       
葵涌邨總站 +4 -28(97)       
葵涌街坊會 +7 -5(104)       
葵興路葵興邨 +13 -5(117)       
新葵興花園 +9 -5(126)
葵芳邨葵信樓 +4 -4(130)       
新都會廣場 +19 -10(149)(前面43A剛離開)
青衣段未有上客,總乘客人數149人               

全程車只係維持坐滿,但總載客數已等於甚至高過一架12.8高載車頂閘,
荃灣至葵涌新區、葵涌至青衣比例差不多1:1,即一張凳全程車最少坐過2個人


ricky 發表於 2022-10-1 09:45

43一向都係做流水,大窩口至葵芳沿途流動性最大

kokchun 發表於 2022-10-1 09:51

既然咁既客量某芝心版友都覺得 43 應該縮去大窩口


咁佢樓下條 41M 縮去長安應該都無問題 ;P

ricky 發表於 2022-10-1 10:00

kokchun 發表於 2022-10-1 09:51
既然咁既客量某芝心版友都覺得 43 應該縮去大窩口




大窩口無位,一係石頭街夾硬俾位佢

Catlui 發表於 2022-10-1 15:03

唔太信1000客,假日就可能,淨係二個peak都過。

sq285 發表於 2022-10-1 15:08

ricky 發表於 2022-10-1 10:00
大窩口無位,一係石頭街夾硬俾位佢

石頭街點調頭同泊街呀?
係都富安樓啦

AVCBWU469 發表於 2022-10-2 19:20

Catlui 發表於 2022-10-1 15:03
唔太信1000客,假日就可能,淨係二個peak都過。

假日我諗都唔止1000咁少

ccicoltd 發表於 2022-10-2 19:52

AVCBWU469 發表於 2022-10-2 19:20
假日我諗都唔止1000咁少

一輛車一更 1000 客就差不多。

kokchun 發表於 2022-10-2 21:24

sq285 發表於 2022-10-1 15:08
石頭街點調頭同泊街呀?
係都富安樓啦

拉 A32 落去就可能用得著既

JF6839@88K 發表於 2022-10-2 21:32

sq285 發表於 2022-10-1 15:08
石頭街點調頭同泊街呀?
係都富安樓啦

富安樓都係要兩手軚
之前大窩口道爆水管 大廈街嗰附近全封
當時搭中部38拉過嚟嘅ATR行34
個師傅本身上完健康街係要入葵涌邨總站
但係可能唔熟路 過咗茵葵樓先知行錯
落咗去富安樓調頭 都係要兩手軚先出得返嚟
頁: [1]
查看完整版本: 43客量報告