科學園開入大埔，兜上埔公出九龍，會唔會有版友諗出黎放落F1 區
白石角風光幾年之後，遲啲起咗白石角站就會變顯徑2.0。反而埔公唔會有鐵，仲會有就新發展項目
Quanta 發表於 2022-10-10 08:31
白石角風光幾年之後，遲啲起咗白石角站就會變顯徑2.0。反而埔公唔會有鐵，仲會有就新發展項目 ...
你太睇得起白石角, 依一區基本上無乜風光過...
大埔公路除咗鄉村外，大型發展都係豪宅定位。大型發展居民出入主要自駕或者村巴。
henryfung1515 發表於 2022-10-9 23:38
純粹下面有個地鐵站，但中大入面啲校巴唔系想像中咁方便，所以仍有唔少人行去埔公搭車。5點幾6點幾崇基/ ...
落山方向係嘅，加班車擺咗唔少落2號，同1A班次未必夾，周不時等5-6分鐘黎兩架咁樣，人龍都排到轉彎，再行出去埔公唔爭得幾遠
上山方向1A朝早開車海，感覺就少好多人喺埔公落車入本部
Ohm 發表於 2022-10-10 02:13
去長沙灣深水埗呢? 或者話如果72要二揀一嘅話會點揀
如果九汽咁有信心就將272E全日
兼收高票價了,但削72服務沙田就會
反對抽走資源,72源禾路＆埔公的確
對大埔客觀感不好,但深水埗經大埔道
足以打和,更不用說深水埗來往大埔經青沙
(即使不停白石角/源禾路/沙市)都係無著數
埔公得中大最多人，之後全部豪宅/住屋。埔公而家只需要72A一條入埋沙市做駁腳15分鐘班。
73A/72都應該改。73A好似以前rdp咁改行科學園會更好
Ricky403 發表於 2022-10-10 10:19
落山方向係嘅，加班車擺咗唔少落2號，同1A班次未必夾，周不時等5-6分鐘黎兩架咁樣，人龍都排到轉彎，再行 ...
正路，朝早校巴班次穩定啲，時間好就好多，夜晚成日斷纜。而且夜晚可以開定eta差唔多有車先行出去都得，但朝早難啲預時間。
Choi 發表於 2022-10-9 21:14
做密一條72沙中轉就夠，74A可取消而72A/73A可經白石角拓展下路全日服務去火炭、大圍、及第一城。
...
將 72A 踢入沙中兼做密好過啦
而家咁樣過兩次河專登避開沙中都唔知為乜
Ohm 發表於 2022-10-10 02:13
去長沙灣深水埗呢? 或者話如果72要二揀一嘅話會點揀
作為反方向既SSP人, 一定要二揀一的話, 咁會prefer白石角多過埔公既