s3n370 發表於 2022-10-12 20:19
地盤邊駛臨時路牌，起得嘅都用佐好多年。
你估之前嘅防疫設施，要勞煩到鄰近經濟強国咩。
就算係東隧紅隧西隧都只係會講明經乜野隧道, 唔會將隧道當作目的地
將藍隧道通車之後，290B應該改行將藍隧道定將隧？
SMP 發表於 2022-10-14 02:52
13/10 經過東隧入藍隧隔音屏柱正趕工, 上星期什麼都未裝.... 果然事在人為既.
ps. 呢個位又系成為死亡交差 ...
呢段路整得勁快就真, 9月中後先整, 睇住佢開工, 又睇住佢整屏柱, 快得交關.
早兩個月在東隧港島方向巴士站等車, 已經見茶果嶺交匯處其他天橋整好晒行得(工程)車.
不過咁, 話將藍隧道通車, 可以只係通到東隧一段, 茶果嶺道係咪咁樂觀, 本人仍有保留.
本帖最後由 s3n370 於 2022-10-19 12:20 編輯
Toz 發表於 2022-10-17 11:44
就算係東隧紅隧西隧都只係會講明經乜野隧道, 唔會將隧道當作目的地
三條海隧都可以好簡單用東、中、西同標誌，
去代表唔同隧道。
沙田出九龍三條隧道類同。舊路大埔道都要直接用“大埔公路”。
如果要拎黎參考，咁將隧同將藍可以點搞？
hellomato 發表於 2022-10-14 11:42
98在轉車站食過返尋味，797好大機會踢去將藍博翻生
可以講新巴堆將南線，除了798系都有機會踢過去
再大想 ...
797唔停轉車站死得更快
s3n370 發表於 2022-10-19 20:19
三條海隧都可以好簡單用東、中、西同標誌，
去代表唔同隧道。
沙田出九龍三條隧道類同。舊路大埔道都要直 ...
今次將藍隧道個情況, 我會睇成佢係一條新路, 路牌指示駕駛者如要使用將藍隧道, 應該向邊個方向行駛.
在油塘, 要使用將藍隧道只會係入將軍澳, 樓主圖片係指往鯉魚門道方向, 可能就是怕駕駛者行左落高超道.
這個黃色路牌可能過一段時間, 待道路使用者熟習左之後就會拆除, 取而代之就係加入"將軍澳"在大型藍色路牌上.
估計去到鯉魚門道近油塘邨 啓田道, 可能就會出現不同的地方名如"將軍澳市中心" "調景嶺" "康城" "將軍澳工業邨" "坑口"等, 提示駕駛者使用較短路線到目的地, 而不會再寫"將藍隧道" "將軍澳隧道".
吳宗錡 發表於 2022-10-17 20:00
將藍隧道通車之後，290B應該改行將藍隧道定將隧？
290B同行唔行隧道冇必然關係
繁時老母區唔穩定，新清反而相對穩陣
將藍出到茶果嶺又係要諗點上龍翔道
不論觀繞定觀塘道都可能塞死
反而九龍中幹線通車先再諗都未遲
從未如此急趕..... 光速進行中 (24/10 攝)
SMP 發表於 2022-10-25 01:22
從未如此急趕..... 光速進行中 (24/10 攝)
距離預計完工日期仲有7日咋, 但全段茶果嶺交匯處/將藍完工日期係出年3月31日.
決定12月11日通車