ricky 發表於 2022-10-10 09:36
有無諗過點解101M唔拉去寶林？就算放喺一齊，101M同12都各有各做。
一嚟兩條線唔通公司
雖然依家話就話啲人會搭鐵過坑口上車
但始終唔係正面交峰
二嚟101M同102/ B會救嚟救去（個人觀察）
拉咗去寶林就要私嚟私去
雖說寶林都有條111
但111本身都係疏，點救？
JX9097 發表於 2022-10-9 19:34
12主力做將軍澳《》秀茂坪/ 四順
同埋秀茂坪/ 四順/ 西貢公路沿線入西貢
12我試過寶達等三架都末上到啦，証明大把寶林客唔嫌12兜
tommy14D 發表於 2022-10-10 15:17
12我試過寶達等三架都末上到啦，証明大把寶林客唔嫌12兜
寶達等12上唔到車真係唔出奇
因為流水係坐到去秀程，或者係四順
（寶林出寶達大把車揀，12絕對唔會係首選）
JX9097 發表於 2022-10-10 15:52
寶達等12上唔到車真係唔出奇
因為流水係坐到去秀程，或者係四順
（寶林出寶達大把車揀，12絕對唔會係首選 ...
呢條線在秀茂坪的流動性都幾大，好多人上落，主力變咗喺秀茂坪
JX9097 發表於 2022-10-10 15:52
寶達等12上唔到車真係唔出奇
因為流水係坐到去秀程，或者係四順
（寶林出寶達大把車揀，12絕對唔會係首選 ...
12秀茂坪站位本身得三個，仲要睇下邊個站有人落車先上到，米玩啦🥲
tommy14D 發表於 2022-10-10 21:27
12秀茂坪站位本身得三個，仲要睇下邊個站有人落車先上到，米玩啦🥲
寶達要去西貢12又真係最直接
都可能有人會揀嘅
tommy14D 發表於 2022-10-10 15:17
12我試過寶達等三架都末上到啦，証明大把寶林客唔嫌12兜
Google search 喜龍就見公司電話，打去叫坑口村站長嗌無線電留位/放車嘛，分分鐘可以拉車過去開多班。
12要加班應該難少少，人手/時間表一早編好曬，一加應該要搵11/11M支援
JX9097 發表於 2022-10-10 23:09
寶達要去西貢12又真係最直接
都可能有人會揀嘅
三架都滿座飛站，等到唔耐煩直接290轉92
tommy14D 發表於 2022-10-11 13:47
三架都滿座飛站，等到唔耐煩直接290轉92
214 都有轉乘平過 290
仁達樓仲要再多個分段添