原帖由 4056 於 2007-7-1 14:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次同之前好多都係司機問題/意外問題，又關車型咩事=.=
將軍澳呢單更加係...無法想像，站內都可以咁樣撞，又唔係要閃避d咩，除左祝福司機早日康復外，亦要佢好好檢討下佢駕駛技術，連同早前涉及有乘客死亡事件既葵涌道同青朗 ...
見你咁講
我又講下我聽到 0既野
話說星期五放工上左架63 號德仔
有個乘客一上車就大鬧架呢架巴士唔安全
響度大聲講
最後車長都忍唔住要同個乘客講
唔一定係車 0既問題
可能係司機 0既問題
而之前2076 0個單
個司機聽聞已經聞到魷魚香
原帖由 1005 於 2007-7-1 14:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見你咁講
我又講下我聽到 0既野
話說星期五放工上左架63 號德仔
有個乘客一上車就大鬧架呢架巴士唔安全
響度大聲講
最後車長都忍唔住要同個乘客講
唔一定係車 0既問題
可能係司機 0既問題
而之前2076 0個單
個司 ...
個乘客唔滿意架車既邊part先？佢鬧架車唔安全就緊係有d野令佢不滿...
其實架架車安全程度都係一樣，視乎駕駛者是否駕駛適當。 講上新聞意外，12米trident都算多，但我覺得呢款車都好安全，個個人感覺唔同而已。 我冇耐前搭40，係11米龍，有個師奶話「架車西來西去架，好唔安全咁wo，隨時反車架...」，我聽完之後就諗緊，其實硬避震安全定係軟避震安全...。
最近d意外都係司機ge問題 你搭果架63dart仔既司機講得冇錯~
原帖由 sham 於 2007-6-29 10:19 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過睇新聞片段，見到條柱下半部份，好似空心咁，唔知有冇睇錯。如果係實心，咁就更加厲害吧！
我覺得未必
若果下半是實心的話，因為撞車時會撞到裝上車身的底盤邊及其它支架，情況也許會好少少。
現在的意外，是底盤無撞到，而是最弱的車身撞了。