絕對支持40E全日馬鞍山路直出
40X實在慢得太誇張
40E唯一缺點係照顧唔到馬市
本帖最後由 proschebus 於 2022-10-12 01:12 編輯
YY487 發表於 2022-10-11 15:33
講過無數次，巴士慢嘅其中一個原因係塞埋站
你有咩好提議？依家大部分巴士都12/12.8，3架巴士等埋站已經比以前用多3至4米空間，以前可以三架車一齊上客依家可能得兩架
學正苦政策減少巴士路線和班次囉。
邨巴化減停站，咁要減邊啲站？光輝圍做對面啲工廈，唔停呢個站都可以唔駛做
不過我認同，現時大型巴士轉乘站真係冇必要條條線塞入去
proschebus 發表於 2022-10-12 01:11
你有咩好提議？依家大部分巴士都12/12.8，3架巴士等埋站已經比以前用多3至4米空間，以前可以三架車一齊上 ...
其實又唔係冇線可以抽既
31P開回程, 36M同235M都開飛昌榮路迴旋處特班, 下繁光輝圍已經可以少一堆車
不過呢樣當然又會引起其他問題, 都仲未計九記向來對北葵M線既取態...
YY487 發表於 2022-10-11 15:33
講過無數次，巴士慢嘅其中一個原因係塞埋站
你同佢表達嘅嘢有咩分別? 點解講過無數次又要講多次?
toby_tl10 發表於 2022-10-12 00:40
40E唯一缺點係照顧唔到馬市
馬市有40X
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