天空之神 發表於 2022-10-14 06:46
將來仲有 955 嘛
都未開線
果條雙坑擺明方便入返菁田總站清客用，再向前打個圈返黎。
12Lane 發表於 2022-10-14 10:47
個站牌點寫咁雞毛蒜皮都可以拗，巴迷外根本冇人會care，唔識咪上車問多句，站牌係死人係生嘅，係咪基本溝通 ...
趕人落車係巴士公司唔啱
站牌寫得清楚又係巴士公司唔啱，寫得太簡單都係唔啱
GD1570 發表於 2022-10-14 09:22
自己諗諗：
站牌只寫「和田」，巴士埋站就寫「菁田」，唔熟嘅客，上唔上車好呢？
1）嗰組線嘅巴士本身都係寫「菁田及和田」，去和田嘅人點會唔識上車呢？
2）嗰個站牌就喺菁田，咁喺嗰個站等車/上車嘅人只會係去和田，啱唔啱？唔會有人喺菁田上車上和田兜個圈再落番菁田掛？
3）我只係話佢寫埋「往菁田」係多餘啫，何來新城做乜都錯呢？
hkcctim2012 發表於 2022-10-14 12:29
1）嗰組線嘅巴士本身都係寫「菁田及和田」，去和田嘅人點會唔識上車呢？
2）嗰個站牌就喺菁田，咁喺嗰個 ...
3. 因為係厹粉既腦海入面，屎水就係多餘，業餘，唔認真，同似馬戲團
做乜都係只可紅巴賺，不可屎水生
我講完呢句之後，班厹粉就會黎圍插我同話我係屎粉，信我。
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-10-14 17:56 編輯
12Lane 發表於 2022-10-14 10:47
個站牌點寫咁雞毛蒜皮都可以拗，巴迷外根本冇人會care，唔識咪上車問多句，站牌係死人係生嘅，係咪基本溝通 ...
巴膠真係多餘，話到比人兩個方向係邊一個已經足夠，況且習慣上都係寫尾站總站做方向（除非係區名大到好有代表性兼係主要客群，例如55可以寫往觀塘，56可以往上水，950可以往港島，但菁田和田呢個例子明顯唔係，隨時連兩蚊客都嫌貴做乜唔行過去）
本帖最後由 da93 於 2022-10-15 04:54 編輯
neoplan720p 發表於 2022-10-14 02:57
正路丫，
呢兩間巴士公司寧願「巴士打巴士」，
甚至同黨鐵合作，
不如話咁多年，本身九鐵去到港鐵，同新巴城巴個關係冇咁差。
九鐵/港鐵同九巴最大嘅合作關係只係大埔堆東鐵接駁巴士，或者全月通客搭某d九巴路線，但新巴城巴，無論晌專利巴士定係非專利嘅合作上都一直存在。
咁樣雖然你話鐵路網擴展令新巴城巴利益受損都好（仲未計有d係佢內部營運問題），但實際上大家未致於完全傾偈空間，而且相信背後亦都有唔少千絲萬縷嘅關係。